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浩渺无边的宇宙中,月球是地球最近的邻居。为了与邻居“亲密接触”,一辆辆个性迥异的高科技月球车,相继诞生。
驾驶着充满个性的月球车,驰骋在神秘的月球上,真是太棒了!
词典:
月球车:在月球表面行驶并对月球进行考察和收集分析样品的专用车辆。
美丽的雪糕车
头衔:中国第一辆月球车
登月时间:预计在2012年
登月任务:睁大眼睛(电子视觉器)“翻山越岭”,拍摄照片,传回地球;伸出机械臂,研磨月球上的岩石,采集样本。
盛夏的午后,腾格里沙漠边缘来了一个金光闪闪的不速之客。只见它巧妙避开坑洞、岩石,从容不迫地前行着,不时伸出长长的手臂,采集标本。它头顶的遥感器,谨密地审视着身边环境……
中国科学家正在与月球环境相似的沙漠地带,进行月球车野外实验呢!探月工程开启了中国深空探测事业的大门。2012年,中国第一辆月球车将登陆月球。
它的车身被镀成美丽的金黄色,就像一支可口的大雪糕!这辆漂亮的雪糕车有三双“眼睛”,用不着转身,就能把四面八方的景色看个够。
“眼睛”不仅负责观光、放哨,还有摄像功能。它的每只轮子能适应不同高度,漫步在凹凸不平的月面上,也如履平地。它还能随着月球气候变化,调节自身温度,就像“超级空调”一样!
它是地道的“中国制造”,所有零件全部由中国科学家自主研发。它将在月球呆上三个月。
“月球车1号”
头衔:航天史上第一辆月球车
登月时间:1970年11月17日
登月任务:在“旅途”中考察月面,拍摄月面照片,对月壤进行分析,收集月面辐射数据。
“月球车1号”代表当时无人月球探测技术的最高成就。它有八个轮子,看上去就像一辆超级婴儿车。最有创意的是,它头上戴着一顶银光闪闪的“太阳帽”。帽子里安装着太阳能电池。白天,它张开帽子收集太阳能;晚上,温度下降,帽子闭合起来,保存热量。
它经受了炽热白天和寒冷夜晚的严峻考验,行走了10.54千米,测定了500多处月壤表层的物理力学特性,拍摄了20000多张月面照片。
“月球车1号”的月表行走惊心动魄。一次,它深深地陷入了月坑。地面控制人员紧急商量对策,决定关闭太阳能电池板,让它冒险冲出月坑。它成功了,真是太棒了!
“月球车1号”顽强坚韧,原本预计寿命只有90天,它却独自在月球上的“雨湖”地区游荡了10个半月,直到耗尽携带的核能。
“巡行者1号”
头衔:世界上第一辆载人月球车
登月时间:1971年7月26日
登月任务:搭载宇航员在月球遨游,采集土壤,岩石样本,考察月球地形。
1971年7月,“阿波罗15号”飞船把第一辆载人月球车——
“巡行者1号”带上月球。这是人类第一次驾车行驶在神秘的月球上。全世界因此沸腾起来。
“巡行者1号”以电池为动力,最高时速可达16千米。它着陆在“雨海”地区。
两位美国宇航员驾驶着它,翻越沟壑,对月球上的山脉、峡谷、火山口进行考察,并把清晰的彩色图像传回地面,场面激动人心。车上总共收集了76千克月球岩石。车上还开设了“月球邮局”,宇航员在车上为集邮爱好者的信加盖邮戳。
热情发言:
充满个性的高科技月球车相继诞生,为人类探索外星球掀开了崭新的一页。经过合理的改装,月球车就能变身为神通广大的火星车。
月球车的研究成果,不仅能应用于宇宙探测,它对改进地面交通工具有不少启发。如月球车都安装有“眼睛”,把它用到地球的车辆上,采用计算机控制,驾驶员在夜间驾驶时就能睡觉。
开心倡议:
在班上举行一次“月球车设计大赛”。发挥你的想像力,设计一款独具特色的月球车。用画画或捏橡皮泥等方式,把你的“月球车”展示给大家看。比一比,谁是最有创意的设计大师。
驾驶着充满个性的月球车,驰骋在神秘的月球上,真是太棒了!
词典:
月球车:在月球表面行驶并对月球进行考察和收集分析样品的专用车辆。
美丽的雪糕车
头衔:中国第一辆月球车
登月时间:预计在2012年
登月任务:睁大眼睛(电子视觉器)“翻山越岭”,拍摄照片,传回地球;伸出机械臂,研磨月球上的岩石,采集样本。
盛夏的午后,腾格里沙漠边缘来了一个金光闪闪的不速之客。只见它巧妙避开坑洞、岩石,从容不迫地前行着,不时伸出长长的手臂,采集标本。它头顶的遥感器,谨密地审视着身边环境……
中国科学家正在与月球环境相似的沙漠地带,进行月球车野外实验呢!探月工程开启了中国深空探测事业的大门。2012年,中国第一辆月球车将登陆月球。
它的车身被镀成美丽的金黄色,就像一支可口的大雪糕!这辆漂亮的雪糕车有三双“眼睛”,用不着转身,就能把四面八方的景色看个够。
“眼睛”不仅负责观光、放哨,还有摄像功能。它的每只轮子能适应不同高度,漫步在凹凸不平的月面上,也如履平地。它还能随着月球气候变化,调节自身温度,就像“超级空调”一样!
它是地道的“中国制造”,所有零件全部由中国科学家自主研发。它将在月球呆上三个月。
“月球车1号”
头衔:航天史上第一辆月球车
登月时间:1970年11月17日
登月任务:在“旅途”中考察月面,拍摄月面照片,对月壤进行分析,收集月面辐射数据。
“月球车1号”代表当时无人月球探测技术的最高成就。它有八个轮子,看上去就像一辆超级婴儿车。最有创意的是,它头上戴着一顶银光闪闪的“太阳帽”。帽子里安装着太阳能电池。白天,它张开帽子收集太阳能;晚上,温度下降,帽子闭合起来,保存热量。
它经受了炽热白天和寒冷夜晚的严峻考验,行走了10.54千米,测定了500多处月壤表层的物理力学特性,拍摄了20000多张月面照片。
“月球车1号”的月表行走惊心动魄。一次,它深深地陷入了月坑。地面控制人员紧急商量对策,决定关闭太阳能电池板,让它冒险冲出月坑。它成功了,真是太棒了!
“月球车1号”顽强坚韧,原本预计寿命只有90天,它却独自在月球上的“雨湖”地区游荡了10个半月,直到耗尽携带的核能。
“巡行者1号”
头衔:世界上第一辆载人月球车
登月时间:1971年7月26日
登月任务:搭载宇航员在月球遨游,采集土壤,岩石样本,考察月球地形。
1971年7月,“阿波罗15号”飞船把第一辆载人月球车——
“巡行者1号”带上月球。这是人类第一次驾车行驶在神秘的月球上。全世界因此沸腾起来。
“巡行者1号”以电池为动力,最高时速可达16千米。它着陆在“雨海”地区。
两位美国宇航员驾驶着它,翻越沟壑,对月球上的山脉、峡谷、火山口进行考察,并把清晰的彩色图像传回地面,场面激动人心。车上总共收集了76千克月球岩石。车上还开设了“月球邮局”,宇航员在车上为集邮爱好者的信加盖邮戳。
热情发言:
充满个性的高科技月球车相继诞生,为人类探索外星球掀开了崭新的一页。经过合理的改装,月球车就能变身为神通广大的火星车。
月球车的研究成果,不仅能应用于宇宙探测,它对改进地面交通工具有不少启发。如月球车都安装有“眼睛”,把它用到地球的车辆上,采用计算机控制,驾驶员在夜间驾驶时就能睡觉。
开心倡议:
在班上举行一次“月球车设计大赛”。发挥你的想像力,设计一款独具特色的月球车。用画画或捏橡皮泥等方式,把你的“月球车”展示给大家看。比一比,谁是最有创意的设计大师。