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将修复性路由协议与车辆网络环境相结合,提出一种利用折点时间计算链路断开时间的预测算法。建立从当前速度匀减速到零和匀加速到最大速度运动的2种加速模型,在3个时间区间内讨论2辆车的运动情况,通过经验预测因子和环境预测因子改进加权预测算法。实验结果表明,该算法可使预测准确率提高12.8%。
车辆网络单跳链路断开时间预测算法
【摘 要】
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将修复性路由协议与车辆网络环境相结合,提出一种利用折点时间计算链路断开时间的预测算法。建立从当前速度匀减速到零和匀加速到最大速度运动的2种加速模型,在3个时间区间内
【机 构】
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中南大学信息科学与工程学院,中南大学软件学院,湖南师范大学数学与计算机科学学院
【出 处】
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计算机工程
【发表日期】
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2012年2期
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