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2007年5月23日,欧洲NCAP公布了最新一期的测试成绩,日产Qashqai在成人保护方面以36.83分的成绩获得5星,这一成绩是欧洲NCAP成立10年来最高的分数。
在今年的日内瓦国际车展中,日产展示的全新交叉旅行车Qashqai,已经在欧洲市场销售有段时间,而且英国Sunderland整车厂也开始整车回销日本,以Dualis的名义在日本发售,此次测试结果的公布对日产来说可以说是个更好的消息。
作为一款小型家用车,日产Qashqai能取得这样高的成绩确实令人不可思议,在严格的正碰、侧碰和柱碰中,它几乎都得到了满分。在欧洲NCAP已经测试过的小型车领域从最低2星到最高5星,只有日产Qashqai,创下欧洲NCAP十年以来所有受测车辆的顶尖得分。在儿童乘客保护方面,Qashqai也获得四颗星的安全评价,在行人安全防护方面也拿下同级车款最佳的四颗星评价。
根据欧洲NCAP最新公布的实车撞击测试结果显示,这辆新型交叉休旅车Qashqai,不但拿下同级车中极为优异的顶级五颗星安全评价,更以36.83分的超高得分,离满分37分仅有些微差距创下中型尺码SUV有史以来最佳的成绩。
在正面碰撞测试中,Qashqai所配置的前座安全带双预紧装置,可大幅降低乘员在碰撞时第一时间受伤的机率,而且优异的人体工程学设计,也让测试假人在碰撞后,依旧拥有完整的生存空间,加上容易开启的车门锁安全释放设计,也赢得NCAP的高安全评价。
在侧面碰撞测试中,无论是成人还是儿童安全防护,都拿下同级车款的最高成绩,而且侧边气囊与乘客座头胸防护气囊,也可以在安置幼童安全座椅时关闭,当然标准化的ISOFIX安全座椅安装方式也大幅提升儿童乘车时的安全指数。
截至4月底,Qashqai在欧洲上市至今至少已经销售23551辆,对欧洲日产来说全年达成六万辆的年销售目标已经不是问题,而且在欧洲市场,日产还提供二驱与四驱,还有柴油与汽油发动机等多元化的配置,预计今年稍晚也将外销至中东地区。
点评
正面碰撞
除了驾驶员胸部的伤害值略大外,驾驶员和前排乘客的其他部位全部取得满分。双安全带预紧装置可以有效减缓驾驶员的前冲,保护膝盖和大腿不撞到仪表板上。
侧面保护
Qashqai在侧面碰撞和柱碰中都取得了满分。
儿童保护
在正碰和侧碰中,2个儿童假人的测试指标都是满分。乘客安全气囊可以设为禁用,唯一不足的是从驾驶员位看气囊的标识不是太清楚,ISOFIX的标签也不是太清楚。
行人保护
保险杠在保护行人腿部方面取得满分。但是发动机罩的边缘则获得零分,发动机罩对弱小儿童头部的保护也不是很好。
在今年的日内瓦国际车展中,日产展示的全新交叉旅行车Qashqai,已经在欧洲市场销售有段时间,而且英国Sunderland整车厂也开始整车回销日本,以Dualis的名义在日本发售,此次测试结果的公布对日产来说可以说是个更好的消息。
作为一款小型家用车,日产Qashqai能取得这样高的成绩确实令人不可思议,在严格的正碰、侧碰和柱碰中,它几乎都得到了满分。在欧洲NCAP已经测试过的小型车领域从最低2星到最高5星,只有日产Qashqai,创下欧洲NCAP十年以来所有受测车辆的顶尖得分。在儿童乘客保护方面,Qashqai也获得四颗星的安全评价,在行人安全防护方面也拿下同级车款最佳的四颗星评价。
根据欧洲NCAP最新公布的实车撞击测试结果显示,这辆新型交叉休旅车Qashqai,不但拿下同级车中极为优异的顶级五颗星安全评价,更以36.83分的超高得分,离满分37分仅有些微差距创下中型尺码SUV有史以来最佳的成绩。
在正面碰撞测试中,Qashqai所配置的前座安全带双预紧装置,可大幅降低乘员在碰撞时第一时间受伤的机率,而且优异的人体工程学设计,也让测试假人在碰撞后,依旧拥有完整的生存空间,加上容易开启的车门锁安全释放设计,也赢得NCAP的高安全评价。
在侧面碰撞测试中,无论是成人还是儿童安全防护,都拿下同级车款的最高成绩,而且侧边气囊与乘客座头胸防护气囊,也可以在安置幼童安全座椅时关闭,当然标准化的ISOFIX安全座椅安装方式也大幅提升儿童乘车时的安全指数。
截至4月底,Qashqai在欧洲上市至今至少已经销售23551辆,对欧洲日产来说全年达成六万辆的年销售目标已经不是问题,而且在欧洲市场,日产还提供二驱与四驱,还有柴油与汽油发动机等多元化的配置,预计今年稍晚也将外销至中东地区。
点评
正面碰撞
除了驾驶员胸部的伤害值略大外,驾驶员和前排乘客的其他部位全部取得满分。双安全带预紧装置可以有效减缓驾驶员的前冲,保护膝盖和大腿不撞到仪表板上。
侧面保护
Qashqai在侧面碰撞和柱碰中都取得了满分。
儿童保护
在正碰和侧碰中,2个儿童假人的测试指标都是满分。乘客安全气囊可以设为禁用,唯一不足的是从驾驶员位看气囊的标识不是太清楚,ISOFIX的标签也不是太清楚。
行人保护
保险杠在保护行人腿部方面取得满分。但是发动机罩的边缘则获得零分,发动机罩对弱小儿童头部的保护也不是很好。