提高柴油机运行经济效果的船舶自动化与监测系统

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本文的目的在于阐述未来柴油机船舶自动化的方向问题,重点是那些可直接获得节油效果的项目。所述内容分四个专题:(1)柴油机最佳燃烧的一个重要方法;(2)残渣油与柴油混合的可能性;(3)使用轴带发电机的优点以及对调速器的要求;(4)减少主机机械磨损的主机调速方法。 The purpose of this paper is to illustrate the future direction of marine diesel engine shipments, with a focus on projects that can directly benefit from fuel economy. The content is divided into four main topics: (1) an important method of optimal combustion of diesel engines; (2) the possibility of mixing residual oil with diesel fuel; (3) the advantages of using a shaft generator and the governor requirements; (4) reduce the host machinery wear host speed control method.
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