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轨道交通运行初期电力功率因数往往偏低,低于供电部门考核要求时会产生高昂力调电费。近年来,我国轨道交通建设事业发展迅猛,线路运行初期由于功率因数不达标造成功率因数考核费用已经成为困扰轨道交通供电系统的重要问题。本文从轨道交通运行初期功率因数不达标产生原因进行分析,并就如何解决提出相关建议及措施。