地铁车辆段股道接触网异常电压研究

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出现受电弓主要是用来作为地铁机车牵引系统的接电装置,它可能发挥着从接触网当中获取电源的作用,能够为整个车辆电气系统当中提供足够的电力,同时还需要经过的车辆的再生动能系统利用来逐渐将车辆的性能转化为电能,抓紧,又返回给接触网,来为其他在线车辆提供相应的能量,进而可以保障这些在线的车辆可以使用,它所发挥的作用是双向传输中心的效果。因此本文主要分析了地铁车辆段股道接触网存在异常电压的相关问题。
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