【摘 要】
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本文建立了橡胶旋转轴唇形密封圈的广义轴对称模型，并基于Abaqus/Python二次开发与Abaqus/ALE自适应网格技术提出一种密封圈磨损有限元仿真方法，通过与实验结果对比，验证了方法的有效性。相比于三维磨损模型，该方法能够在保证计算精度的同时显著提高计算效率。基于该方法研究了不同工况参数对密封圈磨损的影响。结果表明：磨损初期主唇口的空气侧磨损程度较油侧更严重，后期主唇口油侧磨损程度逐渐超过空
【机 构】
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南京航空航天大学航空学院机械结构力学及控制国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（12072154）； 国家重点研发计划资助（2018YFB2001000）； 南京航空航天大学研究生创新基地（实验室）开放基金项目（kfjj20200103）；
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本文建立了橡胶旋转轴唇形密封圈的广义轴对称模型，并基于Abaqus/Python二次开发与Abaqus/ALE自适应网格技术提出一种密封圈磨损有限元仿真方法，通过与实验结果对比，验证了方法的有效性。相比于三维磨损模型，该方法能够在保证计算精度的同时显著提高计算效率。基于该方法研究了不同工况参数对密封圈磨损的影响。结果表明：磨损初期主唇口的空气侧磨损程度较油侧更严重，后期主唇口油侧磨损程度逐渐超过空气侧；转速对磨损的影响较小，且在相同磨损时间不同转速下的主唇口轮廓线大致平行；装配过盈量对磨损影响较大，但在相同磨损时间不同过盈量下的主唇口轮廓线大致平行；弹簧箍紧力对磨损的影响较大，相同磨损时间情况下，弹簧箍紧力越大则主唇口油侧磨损越严重。
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