交通建筑材料的分类与管理

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  摘要:随着科学技术的飞速发展和人们生活水平的不断提高,当前人们逐渐对交通建筑行业领域的发展逐渐重视起来。众所周知,交通建筑材料管理是我们在进行具体建筑工程施工过程中的主要組成部分和重点管理环节,因为交通建筑材料是形成基本建筑主体的有力基础,同时交通建筑材料贯穿与整个交通建筑施工中的全部施工过程中,只有合理利用建筑材料并对其进行相关分类管理,才能够在一定程度上节约交通建筑施工成本并可有效提高交通建筑施工效率。本文针对当前我国交通建筑施工特点和发展现状,对交通建筑材料分类和交通建筑材料管理进行详细分析和阐述,希望为我国交通建筑事业的发展贡献出一份力量。
  关键词:交通建筑材料;分类与管理;相关探究与概述
  广义而言,交通建筑材料是进行建筑施工前提且也是交通工程建设的基础物质条件,没有交通建筑材料就无交通建筑施工可言。交通建筑材料使用费用通常在交通建筑工程造价总体比率中占有较大份额,因为交通建筑材料质量是否符合交通建筑施工要求标准会对交通建筑工程施工质量造成一定影响。在当前我国社会主义市场经济蓬勃发展的今天,现有交通建筑行业已被正式纳入市场化经济管理模式中,同时交通建筑材料管理模式也发生了较大变化,其取消了之前较为传统的计划供给建筑施工材料购进模式且实现了交通建筑施工材料的市场化和规模化,所以此时应对交通建筑材料进行科学合理分类,并在此基础上加强交通建筑施工材料管理力度以至真正达到交通建筑工程如期竣工的目的。
  一、加强交通建筑施工材料分类和管理的重要性要点分析
  一般来讲,交通建筑施工材料是形成交通建筑成果的重要组成部分,同时交通建筑材料是构成交通建筑施工成本的主体且也是形成交通建筑产品的施工基础。交通建筑材料购进需要资金成本,其是交通工程建筑总体资产中的一部分,交通建筑施工材料的主要特点就是材料流动性较强且其可随相关不定量因素而发生相应改变,但如果对交通建筑施工材料不能进行正确合理分类与管理,就会在提高交通建筑施工成本的同时也会增加交通建筑施工周期。更为重要的一点就是其会加大交通建筑施工项目会计账目记录偏差度,这就会导致交通建筑施工项目建筑材料信息与事实不符。交通建筑施工材料不合理对方会对交通建筑施工进程造成阻碍,当施工人员进行对应施工材料选取时会影响施工时间并极有可能在不需要此类材料施工时却运用此材料加以施工并造成不良施工后果。就交通建筑施工材料管理而言,交通建筑施工材料过度积压会加大建筑施工资金成本且会产生交通建筑施工材料损失状况及交通建筑施工材料毁损状况等,当新型交通建筑施工材料出现时便会将其取代。综上所述,加强交通建筑施工材料分类与管理,无论是对施工单位还是对交通建筑部门而言,其都有着极其重要的作用和意义。
  二、交通建筑工程施工材料的分类方法和管理现状
  1.交通建筑工程施工材料采购分类现状
  交通建筑工程施工材料类型多种多样且进行相关施工材料选取时其有多种选取渠道。各个交通建筑施工部门及管理机构的交通建筑材料管理方法以及基本核算方法之间存在着较大差异。当我们在进行交通建筑施工材料日常核算时,应按照施工材料购进成本进行具体成本核算,也可运用相应材料购进历史成本入账方式对其加以核算。就交通建筑施工材料采购价格而言,应以当地交通建设管理部门所颁布的条例为购进材料依据,之后在其条规指导下实施交通建筑施工材料采购。进行相应交通建筑施工材料采购时,应对各类交通建筑材料成本和性能进行分类,运用实施成本计算法则合理规划交通建筑施工材料收发成本和交通建筑施工材料帐薄记录等。
  2.交通建筑施工材料品种类型分类管理现状
  在我国社会经济不断快速发展的过程中,新型交通建筑施工材料应运而生,大多数传统交通建筑施工材料逐步退出历史舞台,因为传统交通建筑施工材料已不能适应当前交通建筑施工要求。交通建筑施工方法日渐趋于生产机械化和生产工业化,交通建筑施工材料半成品采购够方式取代了交通建筑施工原材料进场采购方式。现有交通建筑施工材料生产模式也由传统现场材料生产加工模式变为优异新型现代化工厂材料生产操作模式。上述交通建筑材料革新手段的出现也使得交通建筑行业在进行施工作业时面临着巨大挑战。
  三、交通建筑施工材料分类工作和交通建筑施工材料管理工作的基本实施策略和解决办法
  1.交通建筑施工材料指标性限额管理办法
  当在进行具体交通建筑施工时要对各项交通建筑施工材料消耗实施定额管理策略和管理方针。其中首要的一点就是要树立较为客观和公正的工作态度,,之后在此基础上进行有理有据的科学交通建筑施工,切记在此过程中不得胡编乱造。交通建筑施工材料消耗定额制定应该具有制度严肃性和制度权威性,并要建立职业素质较强和专业技术精湛的交通建筑施工团队,施工团队和施工领导应对交通建筑工程施工材料进行准确核实以确保施工材料质量优良,这样会便于后续交通建筑施工操作,应拒绝以权谋私和权责不明等工作态度产生。最后要提到的就是在进行交通建筑施工材料消耗定额制定时要使其具备一定通用性,此时要以施工经验适应施工个案为基本施工原则,不应从施工个案和施工特例中进行消极施工策略提取。交通建筑施工材料定额制定完成后要保证其相对稳定性且不应对其进行擅自篡改。
  2.以经济权重大小为依据对交通建筑施工材料进行分类管理
  此条重点是对交通建筑施工材料进行分类管理,之后将交通建筑施工材料划分为从上到下三类,即为交通建筑施工材料重点管理类型和交通建筑施工材料一般控制类型以及低等级交通建筑施工材料掌握类型。在进行对交通建筑施工材料进行分品种管理时应用第一种办法解决,而当交通建筑施工材料类别进行管理时则需用到第二种解决办法。较为正确的做法是,应根据基本交通建筑施工材料经济权重大小比值实施材料分类管理操作,采用一般建筑施工材料分类管理形式和灵活交通建筑施工材料分类管理形式进行材料分类管理,只有这样才能够在一定程度上达到对交通建筑施工材料进行合理控制和把握的主要施工目的。我们所说的第一种方法其消耗材料成本金额相对较大,但是其材料产品数量却较少,第二种方法类型中的交通建筑施工材料产品单价适中且材料品种数量大,由于其数量繁多则会导致交通建筑施工材料总体数额变大以至会对交通建筑总体施工成本造成一定影响。上述并未提及的第三类方法则是交通建筑施工材料品种繁多的一种状况,但是在实际施工中并未有所涉及,因为此种交通建筑施工材料类型单位造价相对较小且在建筑材料市场中呈凌乱态势。所以我们应该在进行交通建筑施工材料分类管理过程中应以经济权重为中心,这有这样才能够促进交通建筑施工效率和节约交通建筑工程施工成本。   3.加强交通建筑施工材料管理力度,对交通建筑施工材料进行合理分類
  要想达到工程按竣工目的,首要一点就是要对交通建筑施工材料进行合理控制和分类。针对交通建筑工程施工材料管理现状,我们应该对交通建筑施工材料加以科学分类以保证施工操作能够顺利进行,建立健全交通建筑工程施工团队规章制度,并应设立专门交通建筑工程材料监管机构,配备专业素质和专业能力较强的工作人员进行施工材料监管工作实施。与此同时,相关交通建筑施工工作人员应负起责任来,将所购进交通建筑施工材料进行合理摆放,时刻关注天气气候变化和恶劣因素可能对施工材料造成的恶劣影响等,将施工材料按施工种类和施工类型进行分类,以方便施工所需,避免当需要此种交通建筑施工材料时却不能及时获取致使工期延误。我们应加大监管力度和审查力度,所以只有加强交通建筑施工材料管理力度,之后在此基础上对交通建筑施工材料进行合理分类,才能在一定程度上节约交通建筑施工材料成本并提高基本施工效率。
  结束语
  综上所述,要想达到交通建筑工程按时竣工目的就应对交通建筑施工材料进行合理管理和分类,首先应对加强交通建筑施工材料分类和管理的重要性要点信息等加以熟知,并对总结出一套有效的交通建筑施工材料分类工作和交通建筑施工材料管理工作的基本实施策略和解决办法。本文针对当前我国交通建筑施工特点和发展现状,对交通建筑材料分类和管理工作进行详细探讨,希望为我国交通建筑事业的发展提供相应合理化建议。
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