国有大型施工企业体制与机制改革的探讨

来源 :内蒙古公路与运输 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zxh0532
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国有交通施工企业的体制改革,往往由于债务重组、职工身份置换、相关政策难以到位及一些历史遗留等问题,而存在着整体转制不能一步到位的实际情况.内蒙古公路工程局积极探索改革的新路子,暂时避开目前难以解决的矛盾,实施改革"两步走",上下机制并存,双轨并行的改革管理模式.取得很好的效果,为今后顺利进行整体转制打下了坚实的基础.
其他文献
在我国,用于路面施工的强制间歇式沥青混合料拌和设备已经取代了传统的滚筒连续式拌和机,在施工中占有主导地位,笔者从配合比精度控制、成品料温度控制、溢料控制和关键部位的控
针对通辽北大桥基础钻孔桩工程地质为沙性土,在钻孔施工过程中容易出现的坍塌断桩,扩孔系数偏大,沉淀土不易控制等实际情况,研究采取相应的质量保证措施,确保大桥钻孔桩的工
在城市市政管网建设中 ,经常采用混凝土管非开挖施工工艺 ,以解决特殊地段的施工难题。文章结合工程实例 ,对非开挖混凝土管顶进施工中的计算及施工工艺和应注意的有关问题进
针对目前收费方式中存在车型划分不合理、车型判别难度大、大吨小标等问题,提出要建立治理"两超"的长效机制,就必须实施计重收费,从而达到科学合理、公平、公正的收费.
根据内蒙古呼和浩特市客运出租汽车行业发展现状,指出了目前客运出租汽车行业在宏观调控与额度管理方面存在的问题,并通过分析、研究,提出了解决问题的科学依据.
针对投标与造价管理配合不够紧密的问题,从相互配合及制度上进行了分析,并提出解决方法.
监理单位是专业化、社会化的咨询服务机构,受业主委托,以自身的专业及管理技术科学而有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资,使工程建设项目的总目标得以最优实现。文章
为了表彰和宣传在交通改革与发展中涌现出的优秀技术工人,促进我区交通技术工人技能水平的提高,在全区交通行业形成尊重知识、尊重人才、尊重劳动、尊重创造的良好氛围,按照《内
采用不同入口扩张管结构、不同稀土CR燃烧催化剂的三元催化转化器分别安装在电控燃油喷射系统的桑塔纳2000发动机台架实验台进行实验.对发动机部分负荷特性、部分速度特性及
Auto CAD是目前公路设计软件领域中使用最广泛的应用软件平台 ,然而不同的软件开发商对Auto CAD(GUI)菜单定制的方式不一 ,给工程设计人员带来了诸多不便。文章主要从 Auto CAD菜单文件组成、文件结构等方面对 Auto CAD的菜单进行了研究与探讨。