【摘 要】
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针对我国北方林区道路路况条件差、运材汽车长期重载满负荷行驶,导致尾气排放污染严重的实际问题,以林区运材汽车为研究对象,设计了一种尾气排放污染监控系统,完成了系统硬件设计
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针对我国北方林区道路路况条件差、运材汽车长期重载满负荷行驶,导致尾气排放污染严重的实际问题,以林区运材汽车为研究对象,设计了一种尾气排放污染监控系统,完成了系统硬件设计和系统软件开发。利用车载检测系统进行了林区运材汽车行驶排放特性研究,得出运材车辆行驶工况与排放污染物的关系:随着车辆运行速度的增加,CO和HC逐步降低;随着加速度的增加,CO、HC、NOx的排放值均变大。
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