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在国家高技术研究发展计划(863计划)重大课题"浅水超大型浮式生产储油系统关键技术"的研究中,研发了大型、超大型浮式生产储油装置(FPSO)在"浅水效应"新概念下的优化设计和水深校核方法,以及"Y型舷侧结构"设计技术.在FPSO船体主尺度设计中,采用"浅水效应"设计方法可以将FPSO吃水设计得比常规设计值大,从而使船体主尺度得到进一步的优化;采用"Y型舷侧结构"可以使FPSO船体舷侧结构的抗碰撞能力得到较大