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引言随着桥梁建设技术的不断发展，对于混凝土的性能要求也在不断提升。目前很多桥梁工程施工难度和施工进度的要求．都在向泵送、大体积、早强三个方向发展。泵送要求大流动度，大体积要求水化热低，早强要求水化迅速，这三个方向是相互制约的矛盾体，因此．对早强大流动度大体积混凝土进行研究，找到三者的最佳切合点，得到适用于现代桥梁建设的高性能混凝土，意义重大。