多喷嘴冲击式水轮机配水环管结构对效率的影响

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配水环管是多喷嘴冲击式水轮机的重要的过流部件,有研究表明冲击式水轮机水力效率损失40%产生于导水机构。为提高冲击式机组机效率和喷嘴出流稳定性,针对配水环管进行优化设计是有必要的。结合某电站六喷嘴冲击式水轮机配水环管进行三维数值模拟,基于N-S方程,采用CFD技术,对于有加强筋配水环管和无加强筋配水环管的水力性能进行对比,模拟配水环管分岔处点的流动状态,依据模拟出的流速、静压、流态分析配水环管内部复杂的流动基理。计算分析在有、无加强筋板下环管的水力损失、出流稳定性,预测有无加强筋环管的水力性能。
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