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液压盘式刹车是当今石油钻机使用最广泛的制动系统，其工艺特性直接影响着钻井作业的安全性和经济性。为研究和评价液压盘式刹车的工艺特性，在分析液压盘式刹车的组成和工作原理的基础上，基于AMESim软件建立了液压盘式刹车系统的模型，对影响液压盘式刹车动态响应特性因素进行了仿真分析，并进行了试验研究。仿真和试验结果表明，基于AMESim建立的液压盘式刹车的数学模型是正确的，仿真分析直观、可靠，为石油钻机刹车系统的分析、优化以及刹车相关自动控制技术的开发提供了良好的平台。