【摘 要】
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2022年3月17日，中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程历时2年，顺利通过国家验收。2022年3月20日，国家重点研发技术——地铁北斗定位系统首都机场线示范应用研究项目举行了启动仪式，我国首个地铁北斗定位系统在北京地铁首都机场线开工建设，这是我国目前规模最大的室内空间导航定位系统，预计今年年内建成。高铁应用北斗技术项目通过验收、地铁应用北斗技术项目开工建设，预示我国轨道交
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2022年3月17日，中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程历时2年，顺利通过国家验收。2022年3月20日，国家重点研发技术——地铁北斗定位系统首都机场线示范应用研究项目举行了启动仪式，我国首个地铁北斗定位系统在北京地铁首都机场线开工建设，这是我国目前规模最大的室内空间导航定位系统，预计今年年内建成。高铁应用北斗技术项目通过验收、地铁应用北斗技术项目开工建设，预示我国轨道交通技术将由于“北斗+5G”等时空技术的赋能而面临变革。国铁集团依托国家发展和改革委员会工程项目，形成了铁路北斗应用服务平台，面向铁路勘察设计、施工及运维三大阶段，在铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、
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在对应脚部不同位置设置减震垫、盘式减震器、减震栅和减震桥，形成一个由多个减震单元构成的多元减震结构集成；中底材料选用聚醚多元醇发泡材料，采用动腔式结构设计，下侧设有“#”字型锥状减震凸，在鞋底上设有凹型结构的减震仓，中底镶嵌在鞋底的减震仓内，形成一个封闭的减震器系统。使人在行走过程中将身体负重受力合理的分布在脚掌各个部位，达到受力平衡，从而减缓脚部落地时对脚掌和踝关节的伤害，以及对大脑、脊椎、跟骨
肌少症以肌肉质量减少、力量减退、功能下降为主要表现，可增加跌倒和骨折风险，是老年人的常见病和多发病。随着人口老龄化程度的不断加剧，肌少症所带来的问题逐渐突显。明确本病的发病机制至关重要，现有的肌少症造模方案各有利弊，造模时间短、成本低、与人类肌少症病理改变高度一致的动物模型是研究的关键步骤。故查阅近年来国内外文献，总结并探讨肌少症造模方法的研究进展，以期为肌少症的研究提供参考。
在此次金融支持疫情防控和复工复产过程中,中小银行作为中央银行专用额度再贷款的主要受用者,毅然肩负起了支农支小的重大责任,也突显了其在金融体系中的重要地位,在此背景下,如何系统性完善我国中小银行的制度框架、平衡中小银行的发展支持和监管约束,变得更加紧要和迫切。根据国际经验,美国私营的社区银行、德国集群发展的储蓄银行、日本投贷联动的地方银行是当前全球中小银行发展的三种典型模式,其配套的法律法规、监管体
为了改进深圳地铁视觉导向系统信息不明显、空间布局不合理的问题,从信息设计的角度分析深圳地铁视觉导向系统每个功能模块的特点,帮助人们在特定的地铁空间环境中获得更加有效的信息。通过文献研究和实地调研分析人在地铁空间中的视觉搜索机制及深圳地铁视觉导向信息设计存在的问题。通过分析视觉导向系统设计与空间的关系、地铁视觉导向类型归纳、地铁导向信息的分布,提出地铁视觉导向系统的设计原则,以提高视觉搜索的效率。针
《孝经》云：“夫孝，天之经也，地之义也，民之行也。”孝是家庭和睦的基石，是国家兴旺的根本，是社会稳定的本源。中国传统社会是奠基于孝道之上的社会,中国传统文化也就是孝的文化。孝文化不仅规范了中国家庭成员之间的行为，对国家治理、社会和谐更是意义非凡。随着社会的不断发展，孝文化在促进社会发展的过程中发挥着举足轻重的作用，尤其是在应对越来愈严重的人口老龄化问题上发挥着重要作用。常言道，百善孝为先，孝顺决定
＜正＞本文报告了一例牙龈出血的慢性牙周炎患者经牙周基础治疗后牙龈出血得到控制的治疗经过。患者因"牙龈刷牙反复出血三月余"就诊,经口腔卫生指导、龈上洁治、龈下刮治与根面平整后牙龈肿胀情况好转。1个月后复查,牙龈出血情况及探诊深度均减少。
变电站监控端积压有大量告警信息文本，通过挖掘其中隐含的故障知识可以帮助监控人员快速掌握故障情况，提升故障处置效率。首先基于知识图谱技术提出了变电站告警信息故障知识表示方法。分析了告警信息的现有分类和解析内容，之后提出了告警信息故障知识图谱的构建方法，以事故和变位信号构造电网事故行为图谱，以异常信号构造设备异常行为图谱。从而挖掘并展示告警信号间的行为逻辑、关联关系和故障后的重要信息，为现场监控人员快
《孝经》是中华民族孝道文化的集中概述。“孝”，作为一种自然情感，人皆有之；作为个人与社会的纽带，打通了家国之分，推动了个人社会价值的实现；作为德之本、教之源，滋养了心灵、延续了文明，维护了社会的稳定有序。儒家心性之学的核心就是立足道德伦理的知行合一，对中国人来讲，《孝经》蕴含的孝道文化作为道德伦理之始源，必然成为人们精神安立之依托，因而有其重要的心性价值。
机场工程具有参与专业多、造价高、周期长、信息大的特点。传统机场工程建设与运维过程中的信息传递和协同效率较低,工程信息从建设阶段至运维阶段丢失严重。针对上述问题,通过数据调查方法对机场BIM技术的使用现状进行调研分析;并在此基础上提出了基于IFC标准的机场工程信息传递流程。研究表明:目前国内机场较多在设计与施工阶段应用BIM技术,而BIM数据较少传递至运维阶段并加以应用;对于旅客年吞吐量超过300万