【摘 要】
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新常态下,基于互联网业发展及国家战略推动,传统交通出行在转型升级中出现共享移动性。基于共享移动性对城市综合交通系统的影响,以及共享移动性发展背景及现状的国际对比,从
【机 构】
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江苏第二师范学院城市与资源环境学院,加州大学伯克利分校地理系,南京市社会科学研究院,中国科学院南京地理与湖泊研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41301104);江苏省高校自然科学基金项目(19KJD170002);江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人项目
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新常态下,基于互联网业发展及国家战略推动,传统交通出行在转型升级中出现共享移动性。基于共享移动性对城市综合交通系统的影响,以及共享移动性发展背景及现状的国际对比,从城镇化程度、城市交通发展阶段以及共享移动性发展速度等几个不同的侧面,指出共享移动性的发展对中国城市综合交通系统带来的影响不仅不同于其他已经发展了共享移动性的国家如美国、日本、德国,而且其影响会更深远;从出行链重构的视角,分析共享移动性对城市综合交通系统影响的作用机制。最后,就共享移动性如何影响复杂转型中的中国提出四个假设性的议题,作为下一步深入
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