【摘 要】
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租赁业是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具,资金密集型行业通常会在市场部分租赁所需的高价值设备,以此管控流动性风险.集装箱租赁作为航运金融的一种业务形态,是指集装箱租赁公司(简称“租箱公司”)与承租人,即海运班轮公司、铁路运输公司、公路运输公司等签订协议,以长期或短期的方式将集装箱租赁给承租人,承租人给付提还箱费用及租金.受疫情影响,国际海运供应链遭受重创,集装箱流转不畅和市场供应成为国际贸易发展的掣肘.在当下行业争抢集装箱资产的背景下,集装箱租赁市场的重要性日益突出.
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租赁业是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具,资金密集型行业通常会在市场部分租赁所需的高价值设备,以此管控流动性风险.集装箱租赁作为航运金融的一种业务形态,是指集装箱租赁公司(简称“租箱公司”)与承租人,即海运班轮公司、铁路运输公司、公路运输公司等签订协议,以长期或短期的方式将集装箱租赁给承租人,承租人给付提还箱费用及租金.受疫情影响,国际海运供应链遭受重创,集装箱流转不畅和市场供应成为国际贸易发展的掣肘.在当下行业争抢集装箱资产的背景下,集装箱租赁市场的重要性日益突出.
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9月,原油轮运价止跌回升,成品油轮运价由升转降.飓风“艾达”造成美国超过100万桶/日的炼油产能关闭,美湾9月前两周原油出口与8月相比下滑17％,成品油出口下降10％.但原油轮需求下滑的影响被OPEC增产利好对冲,亚洲进口增加有力支持运价自底部缓慢复苏.中国8月进口原油4 453万吨,环比增长8％;1-8月进口原油3.4亿吨,同比下降5.7％.
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