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摘要：
以往的城市绿地系统规划只限于绿地率、绿化覆盖率、人均公园绿地等指标，而这些指标不能反映出整个城市的绿地系统的空间布局及结构和功能之间的关系。本文通过对上海市松江区绿地景观生态现状广泛细致的调查、分析，将针对这一现状提出绿地景观生态规划，即以景观生态学理论为基础，绿地系统规划为手段，以定量分析为依据，从空间上统一规划、统筹布置公园绿地、附属绿地、生产绿地、防护绿地及其他绿地类型，尤其是公园绿地。充分发挥城市绿地的生态功能。
关键词：景观生态学；绿地系统；城市规划
松江区绿地景观生态规划是景观生态学在城市绿地系统规划中的具体应用。它是在城市绿地景观生态现状分析和评价的基础上，把松江区绿地景观空间结构合理地规划，把松江区绿地景观中的各景观要素进行优化设计，把城市建筑等非生命空间为基质的环境中的数量及其空间分布格局为主要对象。使松江区绿地景观功能得以充分发挥，维护城市生态平衡。创造优美城市景观，适于人类居住，为城市居民提供便利健康的休憩场所。
近些年，由于松江区城市化过程速度加快，城市化水平迅速提高，使生态环境和景观格局的变化与之产生不和谐的因素，也使松江区绿地景观的结构和布局受到一定的影响，不尽合理。不能很好的起到调节城市建设与城区内生态环境的关系，所以城区内绿地景观的系统性和科学性有待加强。运用上一章中景观生态学原理对松江区绿地景观结构和格局进行了分析，本文在其控制范围内，将针对其城区内绿地具体特征，进行松江区绿地景观生态规划的探讨。
景观生态学的概念及内涵
由斑块、廊道、基质组成，通过地貌过程和各种干扰作用形成具有特定动态、功能、及结构等特征的一种宏观系统。即是在空间上由不同生态系统聚合，由斑块的相互作用和由生态系统组成的相似形式重复出现及具有高度的空间异质性的区域。其中在景观空间比例尺上，能见到的最小均质单元是斑块；相对面积最大和连接度最高的是基质，同时也是起控制作用的嵌块体；而廊道则是线状或带状斑块体，具有通道或者屏障功能。
由大小、形状不一的景观斑块在空间上的排列，称之为景观格局。景观格局不仅包括干扰在内的各种生态过程，在不同尺度上作用的结果而且又是景观异质性的具体表现，对各种生态和非生态过程都有直接和间接地影响[4]。通过研究能够发现其潜在的、有意义的规律。
景观生态规划是指对景观格局生态过程影响的研究和分析、评价景观生态的基础上，提出优化利用景观资源的一种方案，既是在一定尺度上对景观资源的再分配。通过景观生态规划，一方面保护生物多样性和改善环境，另一方面协调了景观内部结构、生态过程、人与自然的关系和正确处理资源开发与保护、经济发展与环境质量以及生产与生态之间的关系。从而大大提高了生态系统的稳定性和抗干扰力，也是实现可持续发展的重要途径。
城市绿地景观生态规划
规划目标
以建设生态园林城区为出发点，形成“蓝天碧水、绿地青山、古韵新意、绿廊掩映、林园交织”的显著特色，实现城乡空间的融合和统筹。
进一步加强城市绿化建设，不断提高绿化覆盖率。绿地系统规划的实施从注重数量增加转为在增加数量同时更注重质量提升。建成“宜人居、利创业、适学习”的生态园林城区。建成布局合理、指标扎实、宜人居、供人游、风景秀、环境美、自然景观与人文景观丰富、地方特色鲜明的现代新城。重点是沟通市区和旅游渡假区的市级森林景观绿色通道；沿江两岸的森林景观通道、涵养林建设；新城绿化建设；新市镇生态园林示范建设；使老城具有古朴韵味，新城具有现代特色。
景观生态规划的原则
景观生态规划方法的拟定及实施，是基于一定的规划原则之上的。在景观生态规划过程中要遵循以下基本原则：自然优先原则；整体设计原则；持续性原则；生态性原则；因地制宜原则；远近期结合原则；地域特色原则。
技术指标
通过研究松江新城绿地景观生态格局、多样性、优势度、均匀度和廊道密度等方面问题，所得结论及经验可供其他城市景观生态规划参考。
生态环境评价指标
表1建设部《创建生态园林城市标准》中的生态环境评价指标
松江区绿化规划指标
以2010年和2020年为时间节点，对人均公共绿地、绿地率、绿化覆盖率和森林覆盖率四项指标提出规划要求。至2020年松江的城区规划范围内人均公共绿地大于15m2，城镇区绿地率大于45%，绿化覆盖率大于48%，新城公共绿地率30％，新市镇绿地率35％，乡镇的绿地质量应有较大提升，森林覆盖率达35％以上。
景观生态规划内容
（1）斑块
包括公园绿地、居住区绿地、附属绿地、城镇绿地等。
（2）廊道
廊道对于生物群体而言，主要具有五种作用：通道、隔离带、源、汇和栖息地、就其本身而言，一般将其分为三种类型：线状廊道、带、状廊道和河流廊道。线状廊道与带状廊道的区别主要体现在宽度上，带状廊道较宽，每边都有边缘效应，可以包含一个内部生境；河流廊道是指沿河分布而不同于周围基质的植被带，其为人们所熟知的作用是控制水流和矿质养分的流动，比如通过岸边植被缓冲带的建立，可以有效吸收径流中残存的农药、养分等，从而减少水体中的污染物含量。
廊道规模在满足最小宽度的基础上越宽越好。廊道内的边缘种和内部种具有不同的数量变化的格局，生境的质量和物种的数量都受到廊道宽度的影响，随着廊道宽度的增大，内部种也随之逐渐增加，而边缘种在增加到一定数量后趋于稳定。廊道的宽度根据廊道设置的目标而不同。廊道结构是指廊道的规划设计方式，主要是植物群落的类型和配置方式。无论是道路绿带还是河岸植被带，都要把环境保护放在首要位置，综合考虑环境保护和休闲游憩功能的关系。植物配置应以乡土树种为主。设计依据为地带性植被类型,兼顾城市景观和观赏性，配置群落稳定、生态性强、景色优美的植被。針对污染源的类别，在污染区域，配置相应的具有净化功能、抗生性强的植物。
（3）松江区绿色廊道规划
①绿色道路规划
②河道绿地廊道
③铁路、轨道交通及高压走廊带绿地
④环：外环即同三国道－泗陈公路－嘉金高速－叶新公路。内环即沈砖公路－油墩港－闵塔公路－沪松公路
⑤林：水源涵养林、防护林、农田防护林、工业防护林、经济林。
小结
城市绿地景观生态规划是景观生态学原理在城市绿地规划与建设中的具体实践。总结实践经验，要建成真正意义上的生态绿地景观和生态城市，必须要充分合理利用自然资源与生态基础。坚持以景观生态学理论为科学依据进行规划与建设，是实现城市绿地景观生态的重要途径。
参考文献
[1]车生泉. 2003,城市绿地景观结构分析与生态规划一以上海市为例[M].南京:东南大学出版社，
[2]李贞，王丽荣，管东升.2000,广州市绿地系统景观异质性分析[J]，应用生态学报，(2):127-130
[3]R.T.T.Formm，M.G.Godron著.1990,肖笃宁，张启德，赵界等译.景观生态学[M].北京二科学出版社，:5-281.
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
以往的城市绿地系统规划只限于绿地率、绿化覆盖率、人均公园绿地等指标，而这些指标不能反映出整个城市的绿地系统的空间布局及结构和功能之间的关系。本文通过对上海市松江区绿地景观生态现状广泛细致的调查、分析，将针对这一现状提出绿地景观生态规划，即以景观生态学理论为基础，绿地系统规划为手段，以定量分析为依据，从空间上统一规划、统筹布置公园绿地、附属绿地、生产绿地、防护绿地及其他绿地类型，尤其是公园绿地。充分发挥城市绿地的生态功能。
关键词：景观生态学；绿地系统；城市规划
松江区绿地景观生态规划是景观生态学在城市绿地系统规划中的具体应用。它是在城市绿地景观生态现状分析和评价的基础上，把松江区绿地景观空间结构合理地规划，把松江区绿地景观中的各景观要素进行优化设计，把城市建筑等非生命空间为基质的环境中的数量及其空间分布格局为主要对象。使松江区绿地景观功能得以充分发挥，维护城市生态平衡。创造优美城市景观，适于人类居住，为城市居民提供便利健康的休憩场所。
近些年，由于松江区城市化过程速度加快，城市化水平迅速提高，使生态环境和景观格局的变化与之产生不和谐的因素，也使松江区绿地景观的结构和布局受到一定的影响，不尽合理。不能很好的起到调节城市建设与城区内生态环境的关系，所以城区内绿地景观的系统性和科学性有待加强。运用上一章中景观生态学原理对松江区绿地景观结构和格局进行了分析，本文在其控制范围内，将针对其城区内绿地具体特征，进行松江区绿地景观生态规划的探讨。
景观生态学的概念及内涵
由斑块、廊道、基质组成，通过地貌过程和各种干扰作用形成具有特定动态、功能、及结构等特征的一种宏观系统。即是在空间上由不同生态系统聚合，由斑块的相互作用和由生态系统组成的相似形式重复出现及具有高度的空间异质性的区域。其中在景观空间比例尺上，能见到的最小均质单元是斑块；相对面积最大和连接度最高的是基质，同时也是起控制作用的嵌块体；而廊道则是线状或带状斑块体，具有通道或者屏障功能。
由大小、形状不一的景观斑块在空间上的排列，称之为景观格局。景观格局不仅包括干扰在内的各种生态过程，在不同尺度上作用的结果而且又是景观异质性的具体表现，对各种生态和非生态过程都有直接和间接地影响[4]。通过研究能够发现其潜在的、有意义的规律。
景观生态规划是指对景观格局生态过程影响的研究和分析、评价景观生态的基础上，提出优化利用景观资源的一种方案，既是在一定尺度上对景观资源的再分配。通过景观生态规划，一方面保护生物多样性和改善环境，另一方面协调了景观内部结构、生态过程、人与自然的关系和正确处理资源开发与保护、经济发展与环境质量以及生产与生态之间的关系。从而大大提高了生态系统的稳定性和抗干扰力，也是实现可持续发展的重要途径。
城市绿地景观生态规划
规划目标
以建设生态园林城区为出发点，形成“蓝天碧水、绿地青山、古韵新意、绿廊掩映、林园交织”的显著特色，实现城乡空间的融合和统筹。
进一步加强城市绿化建设，不断提高绿化覆盖率。绿地系统规划的实施从注重数量增加转为在增加数量同时更注重质量提升。建成“宜人居、利创业、适学习”的生态园林城区。建成布局合理、指标扎实、宜人居、供人游、风景秀、环境美、自然景观与人文景观丰富、地方特色鲜明的现代新城。重点是沟通市区和旅游渡假区的市级森林景观绿色通道；沿江两岸的森林景观通道、涵养林建设；新城绿化建设；新市镇生态园林示范建设；使老城具有古朴韵味，新城具有现代特色。
景观生态规划的原则
景观生态规划方法的拟定及实施，是基于一定的规划原则之上的。在景观生态规划过程中要遵循以下基本原则：自然优先原则；整体设计原则；持续性原则；生态性原则；因地制宜原则；远近期结合原则；地域特色原则。
技术指标
通过研究松江新城绿地景观生态格局、多样性、优势度、均匀度和廊道密度等方面问题，所得结论及经验可供其他城市景观生态规划参考。
生态环境评价指标
表1建设部《创建生态园林城市标准》中的生态环境评价指标
松江区绿化规划指标
以2010年和2020年为时间节点，对人均公共绿地、绿地率、绿化覆盖率和森林覆盖率四项指标提出规划要求。至2020年松江的城区规划范围内人均公共绿地大于15m2，城镇区绿地率大于45%，绿化覆盖率大于48%，新城公共绿地率30％，新市镇绿地率35％，乡镇的绿地质量应有较大提升，森林覆盖率达35％以上。
景观生态规划内容
（1）斑块
包括公园绿地、居住区绿地、附属绿地、城镇绿地等。
（2）廊道
廊道对于生物群体而言，主要具有五种作用：通道、隔离带、源、汇和栖息地、就其本身而言，一般将其分为三种类型：线状廊道、带、状廊道和河流廊道。线状廊道与带状廊道的区别主要体现在宽度上，带状廊道较宽，每边都有边缘效应，可以包含一个内部生境；河流廊道是指沿河分布而不同于周围基质的植被带，其为人们所熟知的作用是控制水流和矿质养分的流动，比如通过岸边植被缓冲带的建立，可以有效吸收径流中残存的农药、养分等，从而减少水体中的污染物含量。
廊道规模在满足最小宽度的基础上越宽越好。廊道内的边缘种和内部种具有不同的数量变化的格局，生境的质量和物种的数量都受到廊道宽度的影响，随着廊道宽度的增大，内部种也随之逐渐增加，而边缘种在增加到一定数量后趋于稳定。廊道的宽度根据廊道设置的目标而不同。廊道结构是指廊道的规划设计方式，主要是植物群落的类型和配置方式。无论是道路绿带还是河岸植被带，都要把环境保护放在首要位置，综合考虑环境保护和休闲游憩功能的关系。植物配置应以乡土树种为主。设计依据为地带性植被类型,兼顾城市景观和观赏性，配置群落稳定、生态性强、景色优美的植被。針对污染源的类别，在污染区域，配置相应的具有净化功能、抗生性强的植物。
（3）松江区绿色廊道规划
①绿色道路规划
②河道绿地廊道
③铁路、轨道交通及高压走廊带绿地
④环：外环即同三国道－泗陈公路－嘉金高速－叶新公路。内环即沈砖公路－油墩港－闵塔公路－沪松公路
⑤林：水源涵养林、防护林、农田防护林、工业防护林、经济林。
小结
城市绿地景观生态规划是景观生态学原理在城市绿地规划与建设中的具体实践。总结实践经验，要建成真正意义上的生态绿地景观和生态城市，必须要充分合理利用自然资源与生态基础。坚持以景观生态学理论为科学依据进行规划与建设，是实现城市绿地景观生态的重要途径。
参考文献
[1]车生泉. 2003,城市绿地景观结构分析与生态规划一以上海市为例[M].南京:东南大学出版社，
[2]李贞，王丽荣，管东升.2000,广州市绿地系统景观异质性分析[J]，应用生态学报，(2):127-130
[3]R.T.T.Formm，M.G.Godron著.1990,肖笃宁，张启德，赵界等译.景观生态学[M].北京二科学出版社，:5-281.
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。