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在分析我国铁路贷车大型化发展趋势下驼峰调车场发展现状及在既有驼峰设计中存在问题的基础上，从车辆单位基本阻力的标定，设计气候条件的选取，计算车辆类型的选定，以及铁路驼峰平纵断面优化等方面提出修订铁路驼峰及调车场设计规范的建议，为铁路驼峰设计适应大型货车解体溜放提供参考。
铁路驼峰设计对货车大型化发展适应性的思考
【摘 要】
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在分析我国铁路贷车大型化发展趋势下驼峰调车场发展现状及在既有驼峰设计中存在问题的基础上，从车辆单位基本阻力的标定，设计气候条件的选取，计算车辆类型的选定，以及铁路驼峰平
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司线路站场枢纽设计处
【出 处】
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铁道货运
【发表日期】
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2013年9期
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