近距离煤层同采巷道布置研究

来源 :当代化工研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ergezhi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以某矿近距离煤层为工程背景,首先采用理论分析确定了上组煤开采对底板的破坏深度和回采巷道布置方式,然后针对上组煤开采侧向支承压力进行数值模拟,确定了同采回采巷道外错式间距为15m。针对外错式间距为15m条件下进行数值模拟,研究了同采时巷道的屈服破坏特征和围岩变形量,研究表明,回采巷道外错式间距为15m的合理性,巷道围岩稳定。
其他文献
基于盾构机同步注浆系统工作原理,分析了盾构机同步注浆液压系统高压化的三种改造方案、对应的电气系统的三种改造方案,以及每种方案的优缺点,为在城市地铁建设中安全可靠地
LH潜山油藏多为裂缝型油藏,而且具有平面上分布广,纵向上埋藏深、厚度大等特点,潜山裂缝预测直接关系潜山油藏评价及开发效果。多种裂缝预测手段联合应用成为LH潜山油藏裂缝
介绍了液体卸荷开式静压导轨应用于数控立式钻床上的优点,根据数控立式钻床的整体结构方案及其工作台导轨的工况,确定了卸荷开式静压导轨的结构方案,提高了工作台导轨接触刚度,解
为了突破拉曼光谱在分析方面应用的局限性,本文提出一种拉曼光谱合成技术,主要利用了拉曼光谱现行叠加原理,从而解决了拉曼光谱在建模过程中,难以获得实验数据等。
通过对中间站太原东站行车的安全分析,研究中间站的行车安全防范卡控措施,强化行车安全风险管控机制。实现中间站接发列车的作业安全,杜绝错办进路的情况的发生,提高中间站行