论文部分内容阅读
在分析现有交通模型基本应用和有关问题的基础上，通过对我国西部地区自然、地理、政治、经济、社会等因素及西部地区与区外相互影响作用的分析研究，提出适合于我国西部地区实际的综合运输通道布局的理论和方法，建立以交通区位理论为基础、多因素综合量化分析的综合运输通道规划模型，力求使西部地区综合运输通道规划更具有科学性．