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针对传统的基于局部比率的道路提取算子存在道路展宽与定位精确性差的缺点,通过加入一个修剪窗口进行改进,有助于去除河流、树木等的影响,且得到了细化和定位更加准确的道路图谱。首次将链码用于道路连接表示,定义了链码能量网络,并将道路的先验知识引入,然后在对模拟道路图像线段连接概率分析的基础上得到了链码优化算法。由于该方法采用了分线运算,每次迭代不需要搜索整个道路片段,提高了运算效率。最后将该算法应用于真实SAR影像中道路网络的提取,证明了它的有效性。