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在目前中国的润滑油消费者中，“行家依赖型”还是占据了大多数。因此，李梦贤的主要任务就是教育和引导消费者
自大学毕业加入壳牌，李梦贤已效力于这家百年企业十年了。从最初的销售部，到现在的市场部，当年的工作激情犹在。
壳牌的核心价值是诚实、正直、尊重他人。无论是对客户、员工还是股东，壳牌的理念都是安全、健康、环保。“所有这些理念都和我做人的原则十分的吻合。”壳牌润滑油市场部（B2C）总监的李梦贤说，“所以这么多年就一直坚持下来了。”
了解自己的客户
2006年1月，李梦贤从壳牌润滑油位于泰国的亚太分部调回到中国，负责壳牌润滑油市场部的B2C业务——显然，这一任务并不轻松。
壳牌最为中国消费者所熟知也是最早打开中国市场大门的，就是润滑油产品。尽管在众多的壳牌业务中，润滑油只是其中很小的一种，但由于其和消费者的日常生活最接近，消费者又对其具备一定的自主选择性，因此润滑油不仅在壳牌的市场推广中占据重要的地位，也承担了为壳牌树立品牌形象的重要功能。
自从去年回到壳牌润滑油的中国市场部，除了参加一些推广活动以及经常需要做的市场拜访之外，李梦贤做得最多的一件事就是了解自己的客户
“我打车的时候会和出租车司机聊天，问他用油怎么样，用什么样的油？”李梦贤发现，“出租车司机也会用我们的油，而且用我们的油的还挺多的。”
能让李梦贤和司机聊到一起去的，还有一款名为“喜力特惠清洁型”的润滑油，因其外包装为白色，又被称为“白喜力”。这是壳牌润滑油去年推出的一款最新产品，
在普通消费者的印象中，“喜力”似乎就是壳牌润滑油的代名词。但实际上，前者是针对于轿车市场的润滑油子品牌。针对于卡车和摩托车这两个车型，壳牌分别有“劲霸”和“爱德王子”两个专业认可度极高的子品牌。
由于轿车市场所含的车型较为丰富，喜力又分“超凡喜力”、“非凡喜力”、“特级喜力”以及“红喜力”，针对奔驰、宝马、通用和大众等广泛的用户市场。
长期以来，高端客户一直是壳牌润滑油的稳定客户源之一。为了更好的对其进行维护，壳牌会与这些汽车厂商合作，为他们研发适合其发动机的润滑油产品。奔驰等诸多顶尖轿车品牌，都在这个名单之列。
壳牌的优势是其百年品牌的积淀，以及拥有覆盖全球的研发力量。然而，随着中国乘用车市场的不断增长。壳牌面临着一个新课题，那就是“如何在发挥壳牌全球化优势的同时，又适应本土化的特点”。
目前对于中国的润滑油消费者，李梦贤已经有了较高的熟悉度。在她眼中，近几年中国的消费者正在悄然发生着变化：一是年龄层趋于年轻，二是养护汽车的意识越来越强，三是消费行为越来越理性。“他们会越来越看重一个产品的实际效用如何，仅仅通过一些情感手段来打动他们越来越难了”。
在中国的北方地区，沙土较大，而且由于交通状况不好，经常堵车，导致驾驶者经常踩刹车，从而进一步增加了汽车配件的磨损度。
因此，壳牌在去年推出了这款主要针对大众市场的清洁型产品。“白喜力去年年底上市，就在市场上取得了很好的反馈。”李梦贤说，“红喜力和黄喜力针对的是较大的轿车车型。但现在市场上的微型车越来越多，如何提供一种适合微型车和高负荷运营车辆的润滑油，就是我们研发这款产品的主要动力。”
正是在分析了中国的目标消费的每日驾车的路况特点以及驾驶习惯后，壳牌才在研发部门的配合下，推出了这款“白喜力”。
“中国的消费能力以及消费需求在不断的提高。我们希望既能满足高端消费者个性化的需求，也能尽量给大众消费者提供多样化的服务。”李梦贤说。
“白喜力延续了喜力一以贯之的清洁性特点，价格又相对优惠，既让消费者得益，又能让他们承受得起。”李梦贤说，喜力产品线的拉长，也给消费者提供了更大的选择余地，“我们希望既能满足高端消费者个性化的需求，也能尽量给大众消费者提供多样化的服务。”
在推出了白喜力这一针对大众消费者的产品之后，壳牌的中、高端定位原则仍然没有动摇。李梦贤说，壳牌的目标消费者始终是“有品牌意识，希望能给自己的车很好保护的消费者。”
“一路挑战，焕新活力”
润滑油是一种兼具工业品和消费品双重属性的产品——这种特殊产品的使用决定权到底掌握在谁的手中？这是做市场的李梦贤最为关心的一个问题。
在她看来，最终的决定权要视消费者的类型和需求而定。有的消费者很喜欢车，也懂得相关的知识，这部分消费者被称为“自主决策型”，即润滑油的使用权就掌握在他们自己手中。当然，也不排除他们会受到一些外界建议的影响。
还有一类消费群体，属于“行家依赖型”，虽然他们自己开车，但由于缺乏专业技术和知识，他们在换油时往往会依靠专家或自己信赖的朋友来推荐。
显然，在目前中国的润滑油消费者中，后者还是占据了大多数。因此，李梦贤和她的同事们的一个主要任务就是让更多的消费者了解并信赖“壳牌喜力”。
今年年初，壳牌与轮胎厂商固特异签署了零售合作框架协议。根据协议，固特异将全面开放轮胎零售渠道，打造“一站式”汽车服务品牌。这是继去年9月米其林之后，第二家与壳牌签订合作协议的轮胎企业。
尽管与两家轮胎企业合作的侧重点各不相同，例如在米其林的“驰加店”中，壳牌的“喜力”是被优先推荐的润滑油产品。
通过终端零售渠道增加与消费者的亲近度，已是大势所趋。
除了轮胎零售店，汽车特约维修站、修理厂、美容店、快速养护中心等都是润滑油产品的零售重点渠道。在这些渠道中，润滑油的销售更多的是依靠店员以及换油工人的推荐。
此外，为了更广泛地传递品牌形象，潜移默化地影响消费者，壳牌始终在通过广告这个大众传播手段来表现其产品特性。
人们会有这样一种感觉，壳牌的润滑油广告似乎不像是产品广告。他们的诉求点是产品特性，但表现手法却往往拟人化。
例如，去年壳牌推出了一则电视广告，其大致内容是一个下班后极其疲惫的人，在冲了一通凉水澡后，立刻精神焕发，实际上是在暗喻其润滑油产品的清洁功效。
“喜力独有的动力清洁分散因子，带给发动机很好的清洁效果，让驾驶者能够更好的享受驾驶的乐趣。就像上班族辛苦了一天，回家洗了个澡的感觉，给车一种全新的感受。”李梦贤解释。
2007年夏季，壳牌又推出了一则主题为“一路挑战，焕新活力”的电视广告，其核心依然是要表达当消费者的车子在面对一路的各种挑战时，喜力的清洁功能将为其源源不断地补充动力，始终保持活力。
“我们一直要传递的核心价值，是壳牌能够给车辆提供最好的保护，让其保持旺盛的活力，让车主享受最大的驾驶乐趣。”李梦贤说。
自大学毕业加入壳牌，李梦贤已效力于这家百年企业十年了。从最初的销售部，到现在的市场部，当年的工作激情犹在。
壳牌的核心价值是诚实、正直、尊重他人。无论是对客户、员工还是股东，壳牌的理念都是安全、健康、环保。“所有这些理念都和我做人的原则十分的吻合。”壳牌润滑油市场部（B2C）总监的李梦贤说，“所以这么多年就一直坚持下来了。”
了解自己的客户
2006年1月，李梦贤从壳牌润滑油位于泰国的亚太分部调回到中国，负责壳牌润滑油市场部的B2C业务——显然，这一任务并不轻松。
壳牌最为中国消费者所熟知也是最早打开中国市场大门的，就是润滑油产品。尽管在众多的壳牌业务中，润滑油只是其中很小的一种，但由于其和消费者的日常生活最接近，消费者又对其具备一定的自主选择性，因此润滑油不仅在壳牌的市场推广中占据重要的地位，也承担了为壳牌树立品牌形象的重要功能。
自从去年回到壳牌润滑油的中国市场部，除了参加一些推广活动以及经常需要做的市场拜访之外，李梦贤做得最多的一件事就是了解自己的客户
“我打车的时候会和出租车司机聊天，问他用油怎么样，用什么样的油？”李梦贤发现，“出租车司机也会用我们的油，而且用我们的油的还挺多的。”
能让李梦贤和司机聊到一起去的，还有一款名为“喜力特惠清洁型”的润滑油，因其外包装为白色，又被称为“白喜力”。这是壳牌润滑油去年推出的一款最新产品，
在普通消费者的印象中，“喜力”似乎就是壳牌润滑油的代名词。但实际上，前者是针对于轿车市场的润滑油子品牌。针对于卡车和摩托车这两个车型，壳牌分别有“劲霸”和“爱德王子”两个专业认可度极高的子品牌。
由于轿车市场所含的车型较为丰富，喜力又分“超凡喜力”、“非凡喜力”、“特级喜力”以及“红喜力”，针对奔驰、宝马、通用和大众等广泛的用户市场。
长期以来，高端客户一直是壳牌润滑油的稳定客户源之一。为了更好的对其进行维护，壳牌会与这些汽车厂商合作，为他们研发适合其发动机的润滑油产品。奔驰等诸多顶尖轿车品牌，都在这个名单之列。
壳牌的优势是其百年品牌的积淀，以及拥有覆盖全球的研发力量。然而，随着中国乘用车市场的不断增长。壳牌面临着一个新课题，那就是“如何在发挥壳牌全球化优势的同时，又适应本土化的特点”。
目前对于中国的润滑油消费者，李梦贤已经有了较高的熟悉度。在她眼中，近几年中国的消费者正在悄然发生着变化：一是年龄层趋于年轻，二是养护汽车的意识越来越强，三是消费行为越来越理性。“他们会越来越看重一个产品的实际效用如何，仅仅通过一些情感手段来打动他们越来越难了”。
在中国的北方地区，沙土较大，而且由于交通状况不好，经常堵车，导致驾驶者经常踩刹车，从而进一步增加了汽车配件的磨损度。
因此，壳牌在去年推出了这款主要针对大众市场的清洁型产品。“白喜力去年年底上市，就在市场上取得了很好的反馈。”李梦贤说，“红喜力和黄喜力针对的是较大的轿车车型。但现在市场上的微型车越来越多，如何提供一种适合微型车和高负荷运营车辆的润滑油，就是我们研发这款产品的主要动力。”
正是在分析了中国的目标消费的每日驾车的路况特点以及驾驶习惯后，壳牌才在研发部门的配合下，推出了这款“白喜力”。
“中国的消费能力以及消费需求在不断的提高。我们希望既能满足高端消费者个性化的需求，也能尽量给大众消费者提供多样化的服务。”李梦贤说。
“白喜力延续了喜力一以贯之的清洁性特点，价格又相对优惠，既让消费者得益，又能让他们承受得起。”李梦贤说，喜力产品线的拉长，也给消费者提供了更大的选择余地，“我们希望既能满足高端消费者个性化的需求，也能尽量给大众消费者提供多样化的服务。”
在推出了白喜力这一针对大众消费者的产品之后，壳牌的中、高端定位原则仍然没有动摇。李梦贤说，壳牌的目标消费者始终是“有品牌意识，希望能给自己的车很好保护的消费者。”
“一路挑战，焕新活力”
润滑油是一种兼具工业品和消费品双重属性的产品——这种特殊产品的使用决定权到底掌握在谁的手中？这是做市场的李梦贤最为关心的一个问题。
在她看来，最终的决定权要视消费者的类型和需求而定。有的消费者很喜欢车，也懂得相关的知识，这部分消费者被称为“自主决策型”，即润滑油的使用权就掌握在他们自己手中。当然，也不排除他们会受到一些外界建议的影响。
还有一类消费群体，属于“行家依赖型”，虽然他们自己开车，但由于缺乏专业技术和知识，他们在换油时往往会依靠专家或自己信赖的朋友来推荐。
显然，在目前中国的润滑油消费者中，后者还是占据了大多数。因此，李梦贤和她的同事们的一个主要任务就是让更多的消费者了解并信赖“壳牌喜力”。
今年年初，壳牌与轮胎厂商固特异签署了零售合作框架协议。根据协议，固特异将全面开放轮胎零售渠道，打造“一站式”汽车服务品牌。这是继去年9月米其林之后，第二家与壳牌签订合作协议的轮胎企业。
尽管与两家轮胎企业合作的侧重点各不相同，例如在米其林的“驰加店”中，壳牌的“喜力”是被优先推荐的润滑油产品。
通过终端零售渠道增加与消费者的亲近度，已是大势所趋。
除了轮胎零售店，汽车特约维修站、修理厂、美容店、快速养护中心等都是润滑油产品的零售重点渠道。在这些渠道中，润滑油的销售更多的是依靠店员以及换油工人的推荐。
此外，为了更广泛地传递品牌形象，潜移默化地影响消费者，壳牌始终在通过广告这个大众传播手段来表现其产品特性。
人们会有这样一种感觉，壳牌的润滑油广告似乎不像是产品广告。他们的诉求点是产品特性，但表现手法却往往拟人化。
例如，去年壳牌推出了一则电视广告，其大致内容是一个下班后极其疲惫的人，在冲了一通凉水澡后，立刻精神焕发，实际上是在暗喻其润滑油产品的清洁功效。
“喜力独有的动力清洁分散因子，带给发动机很好的清洁效果，让驾驶者能够更好的享受驾驶的乐趣。就像上班族辛苦了一天，回家洗了个澡的感觉，给车一种全新的感受。”李梦贤解释。
2007年夏季，壳牌又推出了一则主题为“一路挑战，焕新活力”的电视广告，其核心依然是要表达当消费者的车子在面对一路的各种挑战时，喜力的清洁功能将为其源源不断地补充动力，始终保持活力。
“我们一直要传递的核心价值，是壳牌能够给车辆提供最好的保护，让其保持旺盛的活力，让车主享受最大的驾驶乐趣。”李梦贤说。