基于经典工况下电机壳体静强度分析与结构改进

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针对某电动车在道路试验中电机壳体发生开裂现象,对其结构进行了改进设计,采用有限元法对改进前后的电机壳体进行强度分析,并经道路试验验证。结果表明,改进后的电机壳体满足设计要求,路试未再发生强度失效。
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