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【摘要】本文首先简单阐述了在对路基进行施工过程中，存在的一些问题，并对公路工程路基施工质量控制的重要性进行了分析。本文主要的研究重点就是，对公路工程的路基施工质量进行控制的要点，从而为我国的经济发展提供保障。
【关键词】公路路基；路基施工；质量控制
1、路基施工存在的具体问题
1.1路基出现沉降或沉陷情形
导致路基出现沉降或者是沉陷的因素比较多，主要包括有以下几点：（1）在对路基进行填方的时候，没有足够压实，从而导致路基出现下沉的现象；（2）桥涵通道等构造物与路基衔接的地点，没有选择合适的材料，或者是选择的材料达不到设计要求，没有办法彻底进行压实，從而导致路基出现下沉；（3）没有针对软土地基的施工采取有效的方法，从而导致实际的压实度不足，从而出现沉降。
1.2纵向裂缝
在对公路路基进行建设的时候，经常会出现纵向裂缝病害的现象。出现这一裂缝的主要原因有以下几点：（1）实际在进行施工的过程中，大部分路段都会采取半填半挖的方式，但是当没有按照台阶方式分层填筑以及压实填挖相邻位置的情况，就非常容易导致出现纵向裂缝的情况；（2）在对公路路基进行建设的时候，没有按照设计方案进行操作，实际的填筑宽度与施工要求存在一定的出入，而且也没有根据相关规范开展填筑碾压的工作，这就有很大的可能致使裂缝的阐述。
1.3边坡受地表水的侵蚀问题分析
公路边坡受到地表水侵蚀的主要因素有以下几点：（1）公路经过长期的使用之后，路基的边坡就会受到地表水的影响，导致边坡的结构稳定能力大大降低，从而受到侵蚀出现坍塌的现象。（2）在对公路进行施工的时候，如果当地的地址条件比较差的情况下，没有做好地址条件的分析工作，就无法在施工的过程中采取有效的保护措施，从而导致边坡受到地表水的侵蚀，致使结构的稳定能力不断降低。（3）设计人员在设计公路的过程中，没有充分考虑好排水系统的设计工作。如果在雨量比较大的季节，地下水槽的数量相对较少，无法及时将雨水排出，从而导致对公路造成很大的影响。
2、加强公路路基施工质量控制与防护的对策
2.1设计完善的路基施工方案
应当将现代化的机械设备作业方法充分利用起来，使施工的质量及进度不断得到提高，从而减少工程投入的成本。在选择压实设备的时候必须要加强重视，一定要选择质量达到要求的设备，并且要和现场的施工工艺相匹配，防止路基的施工强度达不到设计要求。
2.2应用松铺厚度控制技术
松铺的厚度受到土质或者是压实机带来的影响，并且还会受到公路技术规定的限制，在松铺公路的时候，公路的厚度大部分都会低于30cm。而对二级以下的公路进行松铺的时候，厚度一般都不会大于50cm。另外，还必须要严格控制路堤的尺寸以及路堤坡度，要严格把控填土的宽度，确保公路路基的工程质量安全，为人们的出行安全提供保障。
2.3路基填筑施工
在对路基进行填筑之前，必须要将公路上的杂物彻底进行清理。并且，一定要全方位的考察路基低处的泥土湿度，尽可能铺设土质比较好的土壤，同时一定要确保土壤有足够的压实度。在开展填筑的如果吃中，禁止采用含草皮、生活垃圾以及其他杂物的土壤。
2.4施工准备阶段和施工材料控制
公路工程的路基在进行施工准备的环节，一定要对基础质量控制体系不断进行完善，根据施工现场的实际情况以及工程的特点充分进行考虑，使基础质量控制体系不断得到优化。而且一定要加强重视路基的放样测量工作，一定要对路堤坡脚、边沟的各位置桩进行标注，也应当检测填料的土样。在对公路工程路基进行施工的过程中，必须要加强重视施工材料的控制工作，对材料的管理体系不断急性完善，采取科学的、合理的管理措施，结合工程的实际情况采用最为恰当的施工材料，从而保障整个工程得以顺利开展。
2.5注重平整公路路基路面
在对公路路基进行建设的过程中，当路基基层出现坑坑洼洼的时候，就没有达到设计方案的平整度。为了确保公路的路面有充足的平整性，就必须要加强对路基平整度的质量控制工作。实际在进行施工的时候，一定要严格按照相关的技术要求进行操作，采取措施进行后期的保养工作。在开展摊铺作业的时候，必须要做好前期的准备工作，一定要将基层的表面存在的杂物彻底进行清理，认真找平及做好放线的工作，使基层建设的精准度得到保障。如果无法对公路路基的基层标高有效进行控制，就必须要开展铲平或者是补平的工作，从而为路基平整奠定坚实的基础。必须要按照规范中的具体要求，对接缝进行平整，对摊铺的宽度进行确定。如果存在公路质量病害的时候，一定要第一时间进行修复。在对路基填补的过程中，选择的颗粒不能出现松散的现象。
2.6含水量和压实效果的控制
在对路基进行施工的过程中，土壤中的含水量不能超过一定的规定值，确保在碾压的过程中不会有超过含水量±2%的范围，这样才能达到足够的压密度。所以，实际在进行施工的时候，一定确保上一层充足压实之后再填压下一层。并且，在进行压实之前一定要对含水量进行测量。另外，需要重视的就是，为了防止地下水对对路基的稳定能力产生不好的影响，就一定要采用质量比较好的材料，确保基底形成水稳性极佳的稳定层。在对路基进行填筑的时候，实施分别填筑的方式才满足施工要求，才能使压实效果得以满足。实际在进行填筑的时候，相同类型的材料必须要超过0.5m的厚度。
2.7要做好坡面防护
随着我国经济水平的提高，各界人士对环保越来越重视，更多的新种草防护技术应用到了路基坡面防护中。通过砌石框格在路基周围进行种草，从而形成防护坡面。在水资源比较紧张的区域，应当利用草坪植生带技术开展防护工作，这也是目前非常有效的一种技术。
结语：
总而言之，公路路基的施工质量对整个公路工程的安全及使用期限有直接的影响。所以，在对公路路基工程进行施工的过程中，必须要对导致路基施工出现问题的主要因素充分进行分析，加强重视施工过程中的每一个环节，确保公路路基的施工质量，从而保障整个公路工程的质量。
【关键词】公路路基；路基施工；质量控制
1、路基施工存在的具体问题
1.1路基出现沉降或沉陷情形
导致路基出现沉降或者是沉陷的因素比较多，主要包括有以下几点：（1）在对路基进行填方的时候，没有足够压实，从而导致路基出现下沉的现象；（2）桥涵通道等构造物与路基衔接的地点，没有选择合适的材料，或者是选择的材料达不到设计要求，没有办法彻底进行压实，從而导致路基出现下沉；（3）没有针对软土地基的施工采取有效的方法，从而导致实际的压实度不足，从而出现沉降。
1.2纵向裂缝
在对公路路基进行建设的时候，经常会出现纵向裂缝病害的现象。出现这一裂缝的主要原因有以下几点：（1）实际在进行施工的过程中，大部分路段都会采取半填半挖的方式，但是当没有按照台阶方式分层填筑以及压实填挖相邻位置的情况，就非常容易导致出现纵向裂缝的情况；（2）在对公路路基进行建设的时候，没有按照设计方案进行操作，实际的填筑宽度与施工要求存在一定的出入，而且也没有根据相关规范开展填筑碾压的工作，这就有很大的可能致使裂缝的阐述。
1.3边坡受地表水的侵蚀问题分析
公路边坡受到地表水侵蚀的主要因素有以下几点：（1）公路经过长期的使用之后，路基的边坡就会受到地表水的影响，导致边坡的结构稳定能力大大降低，从而受到侵蚀出现坍塌的现象。（2）在对公路进行施工的时候，如果当地的地址条件比较差的情况下，没有做好地址条件的分析工作，就无法在施工的过程中采取有效的保护措施，从而导致边坡受到地表水的侵蚀，致使结构的稳定能力不断降低。（3）设计人员在设计公路的过程中，没有充分考虑好排水系统的设计工作。如果在雨量比较大的季节，地下水槽的数量相对较少，无法及时将雨水排出，从而导致对公路造成很大的影响。
2、加强公路路基施工质量控制与防护的对策
2.1设计完善的路基施工方案
应当将现代化的机械设备作业方法充分利用起来，使施工的质量及进度不断得到提高，从而减少工程投入的成本。在选择压实设备的时候必须要加强重视，一定要选择质量达到要求的设备，并且要和现场的施工工艺相匹配，防止路基的施工强度达不到设计要求。
2.2应用松铺厚度控制技术
松铺的厚度受到土质或者是压实机带来的影响，并且还会受到公路技术规定的限制，在松铺公路的时候，公路的厚度大部分都会低于30cm。而对二级以下的公路进行松铺的时候，厚度一般都不会大于50cm。另外，还必须要严格控制路堤的尺寸以及路堤坡度，要严格把控填土的宽度，确保公路路基的工程质量安全，为人们的出行安全提供保障。
2.3路基填筑施工
在对路基进行填筑之前，必须要将公路上的杂物彻底进行清理。并且，一定要全方位的考察路基低处的泥土湿度，尽可能铺设土质比较好的土壤，同时一定要确保土壤有足够的压实度。在开展填筑的如果吃中，禁止采用含草皮、生活垃圾以及其他杂物的土壤。
2.4施工准备阶段和施工材料控制
公路工程的路基在进行施工准备的环节，一定要对基础质量控制体系不断进行完善，根据施工现场的实际情况以及工程的特点充分进行考虑，使基础质量控制体系不断得到优化。而且一定要加强重视路基的放样测量工作，一定要对路堤坡脚、边沟的各位置桩进行标注，也应当检测填料的土样。在对公路工程路基进行施工的过程中，必须要加强重视施工材料的控制工作，对材料的管理体系不断急性完善，采取科学的、合理的管理措施，结合工程的实际情况采用最为恰当的施工材料，从而保障整个工程得以顺利开展。
2.5注重平整公路路基路面
在对公路路基进行建设的过程中，当路基基层出现坑坑洼洼的时候，就没有达到设计方案的平整度。为了确保公路的路面有充足的平整性，就必须要加强对路基平整度的质量控制工作。实际在进行施工的时候，一定要严格按照相关的技术要求进行操作，采取措施进行后期的保养工作。在开展摊铺作业的时候，必须要做好前期的准备工作，一定要将基层的表面存在的杂物彻底进行清理，认真找平及做好放线的工作，使基层建设的精准度得到保障。如果无法对公路路基的基层标高有效进行控制，就必须要开展铲平或者是补平的工作，从而为路基平整奠定坚实的基础。必须要按照规范中的具体要求，对接缝进行平整，对摊铺的宽度进行确定。如果存在公路质量病害的时候，一定要第一时间进行修复。在对路基填补的过程中，选择的颗粒不能出现松散的现象。
2.6含水量和压实效果的控制
在对路基进行施工的过程中，土壤中的含水量不能超过一定的规定值，确保在碾压的过程中不会有超过含水量±2%的范围，这样才能达到足够的压密度。所以，实际在进行施工的时候，一定确保上一层充足压实之后再填压下一层。并且，在进行压实之前一定要对含水量进行测量。另外，需要重视的就是，为了防止地下水对对路基的稳定能力产生不好的影响，就一定要采用质量比较好的材料，确保基底形成水稳性极佳的稳定层。在对路基进行填筑的时候，实施分别填筑的方式才满足施工要求，才能使压实效果得以满足。实际在进行填筑的时候，相同类型的材料必须要超过0.5m的厚度。
2.7要做好坡面防护
随着我国经济水平的提高，各界人士对环保越来越重视，更多的新种草防护技术应用到了路基坡面防护中。通过砌石框格在路基周围进行种草，从而形成防护坡面。在水资源比较紧张的区域，应当利用草坪植生带技术开展防护工作，这也是目前非常有效的一种技术。
结语：
总而言之，公路路基的施工质量对整个公路工程的安全及使用期限有直接的影响。所以，在对公路路基工程进行施工的过程中，必须要对导致路基施工出现问题的主要因素充分进行分析，加强重视施工过程中的每一个环节，确保公路路基的施工质量，从而保障整个公路工程的质量。