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高速动车组在长期运营中处于牵引启动、制动、过曲线等多种复杂工况,在轨道不平顺、车轮不圆、踏面磨耗等激扰作用下致使焊接构架受到与之连接部件传递的多个交变载荷.为更好的反映焊接构架在实际运营过程中所受的多轴应力状态,提高焊缝区的有限元分析结果精度,本文对高速动车组焊接构架多轴疲劳强度评估进行分析.
浅谈高速动车组焊接构架多轴疲劳强度评估
【摘 要】
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高速动车组在长期运营中处于牵引启动、制动、过曲线等多种复杂工况,在轨道不平顺、车轮不圆、踏面磨耗等激扰作用下致使焊接构架受到与之连接部件传递的多个交变载荷.为更好
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司
【出 处】
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环球市场
【发表日期】
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2020年10期
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