论文部分内容阅读
为了研究货舱门收放机构的载荷及运动特性，根据力矩平衡原理、伯努利方程及转动定理推导出该收放机构的力学和运动学模型；利用Simulink建立了货舱门收放机构的计算模型，通过仿真得到了货舱门收放机构载荷、速度、加速度变化等重要参数。仿真结果表明，该模型有效地模拟了收放机构载荷及运动特性，为货舱门收放机构的设计提供了参考。