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摘要：近些年来，轨道交通得到迅速发展，地铁凭借着其高速便捷的独特优势现在已经成为人们出行的主要交通方式，而地铁电力系统的稳定是地铁正常运行的基础，接触网的作用就是对地铁提供电力的牵引作用，保持地铁的动力来源，所以地铁的安全性与地铁接触网息息相关。在地铁的工作周期中，地铁的接触网会受到许多因素的影响，发生故障，所以在日常工作中，采用技术手段对故障因素进行排查以及日常防护，让接触网一直处于良好的工作状态，减少地铁运行中可能会遇到的风险。本文从地铁接触网的特点开始介绍，并对接触网的故障原因进行分析，继而提出针对接触网故障的防护措施。
关键词：地铁接触网;故障;防护策略
我国的技术水平在过去的几十年的得到了充分的发展，交通工具也日渐丰富，随着经济水平的提高，地铁逐渐成为城市的重要交通工具，让居民的出行更加的方便快捷。但是地铁的日常保养与维修则对工作人员提出了更高的要求。在地接的系统中，接触网占据很大的面积并且导致故障的因素有很多，并不容易排除，所以余姚找到一种高效的技术手段，对地铁接触网故障进行维修。
1、地铁接触网概述及接触网出现故障的主要概况
1.1地铁接触网概述
现在大多数的交通工具都离不开电力的支持，地铁也不例外，而地铁对电力的使用时就是通过接触网获得的，由牵引变电得到的电力作为电梯电力机车的供给，所以接触网的正常使用是地铁电力正常使用的保障。现如今在轨道交通上，接触网有两种类型：刚性接触网和柔性接触网。由于接触网只有一个，并且常年处于运转状态，所以会经常受到摩擦或者腐蚀，这就意味着对于接触网的设计要求更高，需要其能达到抗腐蚀与氧化的标准，并且还能承受高强度的机械作用等。最重要的是，当接触网出现故障时一定要立刻解决，加快对地铁电力的恢复。
1.2接触网出现故障的主要概况
通常情况下，地铁接触网如果发生了故障，这时候的地铁就不能在继续运行了，相关部门应该及时停运地铁，只有这样才能保证人们的安全出行。接触网出现故障的主要原因在于它的供电性质比较特殊，整个运行期间，其参数以及运行过程中零部件的脱落等问题会不断地出现，这其实对于地铁接触网的正常使用产生了比较严重的影响，最终只能中断地铁才能保证人们的安全。另外，一旦短路的电流较强时候，这时候的保护装置虽然可以及时完成强效的送电，但谁都不能保证可以成功。所以说，如果出现大电流或者重合匣出现了保护动作时，这时候，相关部门就要重视接触网的故障问题了，第一时间去检修短路问题，如果确实发生了短路，就要及时解决这个问题。
2、地铁接触网故障常见故障并对问题进行分析
2.1常见的故障
我们可以将地铁网视为一个机电合一的特殊装置，在地铁实际的运行过程中，供电系统的存在是非常重要的，对于这些比较特殊的供电设备，相关部门音高确保其质量，只有这样才能保证接触悬挂的坚固性，同时还能在最大程度上保证地铁最大的电流通过。当对接触网实施空间的架构时，期间经常会出现绝缘子击穿以及零部件脱落和接触网故障等问题，其中，接触网在电气联结线方面的故障也可以细分很多种，主要包括了设备接头线夹的连接处出现了烧伤的情况以及电器连接线过热和软横跨环流承载不当等问题。接触网在绝缘方面面临的问题主要体现在绝缘子放电导致击穿以及接触网的带电部分对地面放电等问题，不仅如此，自然的气候和撞击等自然物理灾害对于接触网也会产生较大的危害。
2.对接触网的故障进行分析
2.1柔性接触网的故障分析
第一，接触网的结构尺寸出现障碍。这一问题出现是伴随着接触网的参数以及弓网变化而产生的，大多数引起的原因是接触网零件的变形和丢失以及连接导线的断裂。这些情况出现的原因大部分都是在设计上出现的问题，比如设计图纸的不合理以及施工出现的问题，在日积月累的运行当中，这些问题诱发的故障风险就会暴露出来。
第二，接触网的故障还可能是由于绝缘设备出现问题引起的。表现为绝缘程度不够，材料上也可能不符合接触网设计的标准或者是两者不匹配，就会诱发非正常放电以及设备被击穿等问题。
2.2刚性接触网的故障分析
相比于柔性接触网来说，刚性接触网的故障会较为容易维修，因为它涉及到的零件比较少，但是刚性接触网的缺点就是，随着时间的积累，零件出现松动的概率特别高，并且零件磨损导致故障的可能性更大。
第一，接触线出现故障。地铁的结构中涉及到各种各样的导线，导线的磨损和断裂都可能产生供电故障。这种问题出现的原因主要可能是长时间的运行造成的电器磨损或者是在设计的时候没有注意导线的安全性能。
第二，电弓磨损导致故障。这种问题的主要原因是凹槽滑板部位的线路出现问题，比如拉线、卡线，这种故障常出现在电线接口较多的地方。
第三，接触网结构不合理。由于接触网的体系较为庞大，而地铁不管在春夏秋冬都在运行，所以可能会有热胀冷缩的现象产生，这就会造成如果结构设计不合理，列车就会出现导线的长度发生变化，最终引起接触網故障。
2.3 接触网的其他故障分析
2.3.1不过关的施工质量对接触网产生的影响
对于地铁的安全运输问题其实是由施工质量的好坏来决定的，同时对乘客的人身安全也产生了一定的影响。所以相关部门需要重视施工质量，如果出现螺栓的松动或者脱落等安装方面的问题，都无法达到较高质量的施工，这样就会导致接触网的拉出值以及参数发生改变，然而这种改变无论是极小的变化还是大到参数的承受阀最高值时，都会对地铁的安全运行造成严重的安全隐患。
2.3.2接触网的零部件出现了变形以及脱落的问题
由于接触网属于特殊运行的装置，所以接触网的内部构造会因为它本身的构造问题以及在长期运行中的疲劳振动等会发生一些变化，这些变化会导致零部件发生变形或者不够牢固等现象的发生，如果继续运转，零件就直接被完全损耗或者出现松动的情况，直至最后发生脱落。
3、地铁接触网防护措施
3.1柔性接触网的防护措施
首先对于柔性接触网来说，它的绝缘设备的清洁度要得到保持，并且材料的选择要符合规定。其次，为了保障接触网的正常运行，对接触网周边存在的杂物及时清理，减少外部环境可能对接触网造成的损害。再次，接触网中的电力连接出现问题是由于连接结构的不合理性，所以在地铁建造的时候，就要对电联结的方式进行细致的考虑，使其达到最优化。从而实现管理以及控制电力系统的提高，在完工之后，还要对地铁进行检查与审核，确保电力系统的安全性，避免由于涉及与施工因素造成接触网的障碍。
3.2刚性接触网的防护措施
对于刚性接触网的防护措施，主要是根据地铁的实际运营状况对地铁进行管理与检查。首先是对地铁的电力零件如接触线、受电弓、配件进行定期的检查与保养，如果零件出现问题要就能够及时的检查与维修，进一步优化零件之间的联结方式，减少零件之间出现问题的可能性。其次，为了避免在运行过程中，经常出现磨损的状况，所以在设计时应当进行精细化的计算并分析实际情况数据，来减少后期出现故障的可能性。再次，需要确保接触网的结构符合实际情况，确保接触网设备处于良好的运行状态，比如根据接触网正弦波壁纸拉处置，对碳滑板进行出来，避免出现问题。
结语
地铁的运行需要电力提供动力，而电力系统的运行需要接触网的正常工作，一旦接触网出现故障，将会直接引起列车电力系统的停止工作，对地铁系统造成危害，所以工作人员应该充分认识到接触网重要性。在实际工作当中，研究接触网的故障与处理对策，要从原因分析入手，根据出现故障的特点及时做出应对策略，保障接触网的正常运行，避免由于接触网故障对地铁造成严重损失。
参考文献
[1]陈铮.地铁接触网常见故障分析及其应对方法[J].建筑工程技术与设计，2018，6（03）：47-47.
关键词：地铁接触网;故障;防护策略
我国的技术水平在过去的几十年的得到了充分的发展，交通工具也日渐丰富，随着经济水平的提高，地铁逐渐成为城市的重要交通工具，让居民的出行更加的方便快捷。但是地铁的日常保养与维修则对工作人员提出了更高的要求。在地接的系统中，接触网占据很大的面积并且导致故障的因素有很多，并不容易排除，所以余姚找到一种高效的技术手段，对地铁接触网故障进行维修。
1、地铁接触网概述及接触网出现故障的主要概况
1.1地铁接触网概述
现在大多数的交通工具都离不开电力的支持，地铁也不例外，而地铁对电力的使用时就是通过接触网获得的，由牵引变电得到的电力作为电梯电力机车的供给，所以接触网的正常使用是地铁电力正常使用的保障。现如今在轨道交通上，接触网有两种类型：刚性接触网和柔性接触网。由于接触网只有一个，并且常年处于运转状态，所以会经常受到摩擦或者腐蚀，这就意味着对于接触网的设计要求更高，需要其能达到抗腐蚀与氧化的标准，并且还能承受高强度的机械作用等。最重要的是，当接触网出现故障时一定要立刻解决，加快对地铁电力的恢复。
1.2接触网出现故障的主要概况
通常情况下，地铁接触网如果发生了故障，这时候的地铁就不能在继续运行了，相关部门应该及时停运地铁，只有这样才能保证人们的安全出行。接触网出现故障的主要原因在于它的供电性质比较特殊，整个运行期间，其参数以及运行过程中零部件的脱落等问题会不断地出现，这其实对于地铁接触网的正常使用产生了比较严重的影响，最终只能中断地铁才能保证人们的安全。另外，一旦短路的电流较强时候，这时候的保护装置虽然可以及时完成强效的送电，但谁都不能保证可以成功。所以说，如果出现大电流或者重合匣出现了保护动作时，这时候，相关部门就要重视接触网的故障问题了，第一时间去检修短路问题，如果确实发生了短路，就要及时解决这个问题。
2、地铁接触网故障常见故障并对问题进行分析
2.1常见的故障
我们可以将地铁网视为一个机电合一的特殊装置，在地铁实际的运行过程中，供电系统的存在是非常重要的，对于这些比较特殊的供电设备，相关部门音高确保其质量，只有这样才能保证接触悬挂的坚固性，同时还能在最大程度上保证地铁最大的电流通过。当对接触网实施空间的架构时，期间经常会出现绝缘子击穿以及零部件脱落和接触网故障等问题，其中，接触网在电气联结线方面的故障也可以细分很多种，主要包括了设备接头线夹的连接处出现了烧伤的情况以及电器连接线过热和软横跨环流承载不当等问题。接触网在绝缘方面面临的问题主要体现在绝缘子放电导致击穿以及接触网的带电部分对地面放电等问题，不仅如此，自然的气候和撞击等自然物理灾害对于接触网也会产生较大的危害。
2.对接触网的故障进行分析
2.1柔性接触网的故障分析
第一，接触网的结构尺寸出现障碍。这一问题出现是伴随着接触网的参数以及弓网变化而产生的，大多数引起的原因是接触网零件的变形和丢失以及连接导线的断裂。这些情况出现的原因大部分都是在设计上出现的问题，比如设计图纸的不合理以及施工出现的问题，在日积月累的运行当中，这些问题诱发的故障风险就会暴露出来。
第二，接触网的故障还可能是由于绝缘设备出现问题引起的。表现为绝缘程度不够，材料上也可能不符合接触网设计的标准或者是两者不匹配，就会诱发非正常放电以及设备被击穿等问题。
2.2刚性接触网的故障分析
相比于柔性接触网来说，刚性接触网的故障会较为容易维修，因为它涉及到的零件比较少，但是刚性接触网的缺点就是，随着时间的积累，零件出现松动的概率特别高，并且零件磨损导致故障的可能性更大。
第一，接触线出现故障。地铁的结构中涉及到各种各样的导线，导线的磨损和断裂都可能产生供电故障。这种问题出现的原因主要可能是长时间的运行造成的电器磨损或者是在设计的时候没有注意导线的安全性能。
第二，电弓磨损导致故障。这种问题的主要原因是凹槽滑板部位的线路出现问题，比如拉线、卡线，这种故障常出现在电线接口较多的地方。
第三，接触网结构不合理。由于接触网的体系较为庞大，而地铁不管在春夏秋冬都在运行，所以可能会有热胀冷缩的现象产生，这就会造成如果结构设计不合理，列车就会出现导线的长度发生变化，最终引起接触網故障。
2.3 接触网的其他故障分析
2.3.1不过关的施工质量对接触网产生的影响
对于地铁的安全运输问题其实是由施工质量的好坏来决定的，同时对乘客的人身安全也产生了一定的影响。所以相关部门需要重视施工质量，如果出现螺栓的松动或者脱落等安装方面的问题，都无法达到较高质量的施工，这样就会导致接触网的拉出值以及参数发生改变，然而这种改变无论是极小的变化还是大到参数的承受阀最高值时，都会对地铁的安全运行造成严重的安全隐患。
2.3.2接触网的零部件出现了变形以及脱落的问题
由于接触网属于特殊运行的装置，所以接触网的内部构造会因为它本身的构造问题以及在长期运行中的疲劳振动等会发生一些变化，这些变化会导致零部件发生变形或者不够牢固等现象的发生，如果继续运转，零件就直接被完全损耗或者出现松动的情况，直至最后发生脱落。
3、地铁接触网防护措施
3.1柔性接触网的防护措施
首先对于柔性接触网来说，它的绝缘设备的清洁度要得到保持，并且材料的选择要符合规定。其次，为了保障接触网的正常运行，对接触网周边存在的杂物及时清理，减少外部环境可能对接触网造成的损害。再次，接触网中的电力连接出现问题是由于连接结构的不合理性，所以在地铁建造的时候，就要对电联结的方式进行细致的考虑，使其达到最优化。从而实现管理以及控制电力系统的提高，在完工之后，还要对地铁进行检查与审核，确保电力系统的安全性，避免由于涉及与施工因素造成接触网的障碍。
3.2刚性接触网的防护措施
对于刚性接触网的防护措施，主要是根据地铁的实际运营状况对地铁进行管理与检查。首先是对地铁的电力零件如接触线、受电弓、配件进行定期的检查与保养，如果零件出现问题要就能够及时的检查与维修，进一步优化零件之间的联结方式，减少零件之间出现问题的可能性。其次，为了避免在运行过程中，经常出现磨损的状况，所以在设计时应当进行精细化的计算并分析实际情况数据，来减少后期出现故障的可能性。再次，需要确保接触网的结构符合实际情况，确保接触网设备处于良好的运行状态，比如根据接触网正弦波壁纸拉处置，对碳滑板进行出来，避免出现问题。
结语
地铁的运行需要电力提供动力，而电力系统的运行需要接触网的正常工作，一旦接触网出现故障，将会直接引起列车电力系统的停止工作，对地铁系统造成危害，所以工作人员应该充分认识到接触网重要性。在实际工作当中，研究接触网的故障与处理对策，要从原因分析入手，根据出现故障的特点及时做出应对策略，保障接触网的正常运行，避免由于接触网故障对地铁造成严重损失。
参考文献
[1]陈铮.地铁接触网常见故障分析及其应对方法[J].建筑工程技术与设计，2018，6（03）：47-47.