【摘 要】
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在未来车联网的设计中,基于安全类消息集对高可靠低时延的要求,可以在车联网路由设计中引入V2V机制。针对V2V链路不稳定的问题,提出了一种基于信道感知的转发链路增强算法FLE
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在未来车联网的设计中,基于安全类消息集对高可靠低时延的要求,可以在车联网路由设计中引入V2V机制。针对V2V链路不稳定的问题,提出了一种基于信道感知的转发链路增强算法FLEA(Forward Link Enh-anced Algorithm)。首先,基于对周边车辆的历史位置及速度信息的采集对车辆进行记忆性位置预测,然后结合信道感知计算当前时刻通信覆盖范围,预测位置在通信覆盖范围内的车辆通信链路是可靠的。将贪婪转发算法与 FLEA算法结合引入到车联网路由设计中,仿真结果表明所提算法可以提升数据包投递率,并且
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