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1980年代,日本汽车零部件制造企业紧随本国整车制造企业进入国际市场,开始对外直接投资。基于捆绑模型,以小糸制作所为例,从海外市场进入模式的视角对日本汽车零部件制造企业的国际化进行研究。日本汽车零部件制造企业的海外市场进入模式受企业资源捆绑的影响,小糸制作所通过合理地选择海外市场进入模式逐步推进国际化,促进内部资源和当地互补性资源的双向组合,实现了海外生产和销售业务的扩展。资源捆绑的效果不仅限于特定东道国,捆绑效果会突破国家界限,汽车零部件制造企业应当充分利用捆绑效果的全球性特质布局全球业务。最后企业应当充分考虑当地互补性资源获取以外的因素来决定海外市场进入模式的后续发展问题。