摘 要：文章从节能的角度，针对电梯的设计研发和在用两个阶段提出了几种提高能源利用的方法。
　　关键词：电梯 节能；控制技术；再生能量
　　前言
　　节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策。我国不仅是耗能大国，也是能源利用率较低的国家，其中建筑物耗能约占中国总能耗得28%左右。随着油价、能源价格的上涨，现在对绿色建筑的需求越来越大。电梯的能源消耗基本上占整个大楼整体电能消耗的3%～8%，近年来，中国电梯产量持续保持20%左右的增长速度，2011年生产电梯、扶梯约45万台，同比增长23%。作为一个单一的用电的设备，这是一个非常大的比例。如果我们能够运用好的技术的话，可以有很大的机会降低这方面的能源消耗。然而，节能电梯应用的普及率还很低，出现这种情况的原因是国家标准中没有电梯节能方面的强制性规定，也没有权威的电梯节能标准，用户在购买电梯时，主要考虑电梯的价格和安全因素，不太重视节能方面的应用。因此，降低电梯能耗、节约能源使我们现在应该倡导的话题，这对我国经济的发展有着重要的现实意义。
　　1.电梯节能技术的源头在产品的设计开发中
　　据检测数据统计，在相同的测试方法下，各类电梯的耗电量如表1所示。测试数据表明，完成相等的运送量，不同的电梯的耗电水平相差可达8倍，如果加上电能回馈装置的影响，差距会更大。
　　针对以上原因，在电梯设计生产中可采取以下措施：①尽可能采用“永磁同步电机无齿轮驱动+矢量控制或力矩直接控制的VVVF调速+再生能量回馈装置”等先进节能技术，与传统的高耗能电梯比较最高可节能70%。②选用节能、环保材料（部件），减小资源与能源的消耗，提高资源利用率。如，采用滚动导靴替代滑动导靴，轿厢采用LED等高效照明灯具等。③进行“可循环、可拆卸、模块化设计”，便于生产制造和安装，减少制造加工与安装工序，降低能耗。④更新电梯轿厢照明系统。相关资料介绍，使用LED发光二极管更新电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明灯具，可节约照明用量90%左右，灯具寿命是常规灯具的30～50倍。LED灯具功率一般仅为1W，无热量，而且能实现各种外形设计和光学效果，美观大方。⑤采用先进电梯控制技术。采用目前已成熟的各种先进控制技术，如轿厢无人自动关灯技术、驱动器休眠技术、自动扶梯变频感应启动技术、群控楼宇智能管理技术等均可达到很好的节能效果。
　　2.在用电梯的节能降耗技术
　　截止2012年底，中国电梯保有量已突破2000万台，节能潜力巨大。①对在用的交流双速电梯、调压调速（ACVV）电梯进行节能技术改造，采用先进的变频控制技术和永磁同步电机可节能20% ～45%左右，如果同时采用能量回馈技术最高可节能70%。对传统的变频调压调速（VVVF）电梯加装能量回馈装置，节电率可达到21%～45%。由于无电阻发热元件，机房温度下降，可节省空调机房的耗电量。②改进机械传动和电力拖动系统，根据在用电梯的实际情况，如果能满足曳引条件及安装工艺尺寸允许的情况下，可改进电梯的机械传动系统，例如将传统的涡轮蜗杆减速器改为行星齿轮减速器或采用无齿轮传动，机械效率可提供15%～25%；将电力拖动系统由交流双速拖动（AC-2）系统及交流调压调速（ACVV）系统改为变频调压调速（VVVF）拖动系统，电能损耗可减少20%以上。③采用（IPC-PF系列）电能回馈器将制动电能再生利用。电梯作为垂直交通运输设备，其向上运送與向下运送的工作量大致相等，驱动电动机通常是工作在拖动耗电或制动发电状态下。当电梯轻载上行及重载下行以及电梯平层前逐步减速时，驱动电动机工作在发电制动状态下。此时是将机械能转化为电能，过去这部分电能要么消耗在电动机的绕组中，要么消耗在外加的能耗电阻上。前者会引起驱动电动机严重发热，后者需要外接大功率制动电阻，不仅浪费了大量的电能，还会产生大量的热量，导致机房升温。有时候还需要增加空调降温，从而进一步增加了能耗。利用变频器交-直-交的工作原理，将机械能产生的交流电（再生电能）转化为直流电，并利用一种电能回馈器将直流电电能回馈至交流电网，供附近其他用电设备使用，使电力拖动系统在单位时间内消耗电网电能下降，从而使总电度表走慢，起到节约电能的目的。目前对于将制动发电状态输出的电能回馈至电网的控制技术已经比较成熟，据介绍，用于普通电梯的电能回馈装置市场价在4千～1万元，可实现节电30%以上。
　　3.小结
　　电梯的节能技术主要体现在设计研发和在用电梯改造两大方面，通过电梯节能技术的采用，不仅可以缓解国内日益增长的电力紧张局势，随着每年的电梯数量、用电价格逐年增长，那么综合全国电梯节能的巨大潜力，对社会将是巨大贡献，节能措施势在必行。