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飞艇的外形设计直接影响了飞艇的飞行性能、气动特性以及结构重量。文中以飞艇的阻力最小以及结构重量最轻作为优化目标，采用多目标粒子群优化算法对某型飞艇的外形进行了多目标优化设计。实际工程设计中，存在的诸多扰动因素会影响设计方案的性能。由于飞艇体积庞大且气囊为柔性材料，扰动因素对于飞艇的性能影响尤为明显。为此，文中提出了一种“基于信噪比的多目标决策方法”。该决策方法以信噪比为准则，不仅可以方便地对多个设计方案进行评价和排序，而且考虑到了工程实际中误差的客观存在，具有较大的工程应用价值。采用基于信噪比的多目标决策