【摘 要】
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对于某些非常规油气储层以及极地、冰川和冻土地层,油气钻采过程中发生伴随着相变现象的骨架组构演化.为研究油气相变-骨架演化过程中的储层孔隙度和含油饱和度动态变化规律,以油砂储层为例,通过沥青熔化系数、流体排出系数和水的可注性系数,分沥青相变-孔隙塌陷和沥青相变-孔隙扩容两种情况建立可相变多孔介质物理模型,给出了不同定量系数下沥青熔化-孔隙塌陷/扩容的8个应用图版,并根据实验和现场监测数据对物理模型参数进行了识别和分析.研究表明,在沥青相变-孔隙塌陷过程中,随着沥青熔化系数增加,孔隙度和含油饱和度降低,有效孔
【机 构】
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西北大学地质学系;大陆动力学国家重点实验室;中国石油大学(北京)石油工程学院
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对于某些非常规油气储层以及极地、冰川和冻土地层,油气钻采过程中发生伴随着相变现象的骨架组构演化.为研究油气相变-骨架演化过程中的储层孔隙度和含油饱和度动态变化规律,以油砂储层为例,通过沥青熔化系数、流体排出系数和水的可注性系数,分沥青相变-孔隙塌陷和沥青相变-孔隙扩容两种情况建立可相变多孔介质物理模型,给出了不同定量系数下沥青熔化-孔隙塌陷/扩容的8个应用图版,并根据实验和现场监测数据对物理模型参数进行了识别和分析.研究表明,在沥青相变-孔隙塌陷过程中,随着沥青熔化系数增加,孔隙度和含油饱和度降低,有效孔隙度和有效含油饱和度增加;随着流体排出系数增加,孔隙度和有效孔隙度降低,含油饱和度增加,有效含油饱和度不变.在沥青相变-孔隙扩容过程中,随着水的可注性系数增加,孔隙度和有效孔隙度增加,含油饱和度和有效含油饱和度降低.油砂储层微压裂过程中有效孔隙度及孔隙度最大增加幅度分别为6.18％和1.53％,仅为室内实验条件下的12％左右.
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大气中CO2含量不断增加对环境和社会的影响是目前全球面临的最重大挑战之一.作为减缓和适应气候变化的行之有效的手段,碳捕获、利用和封存已引起越来越多的关注.其中,CO2利用,即直接使用CO2或将其转化为更有价值的产品,已成为减少CO2排放广泛战略中的一个极其重要的组成部分,这一挑战的实现需要技术和政策变革的支撑.总结和讨论了近20年来国内外利用催化、合成技术,将CO2转化为高附加值特定化学品(如甲酸、甲醇、聚合物等)的工艺研究进展和存在的相关挑战,并从原子高效率利用和工业角度,提出一些以CO2为合成原料的具
准噶尔盆地P区块为火成岩油藏,钻井过程中存在机械钻速低、井壁稳定性差、井斜控制困难等诸多技术难题,严重制约了钻井速度.在分析钻井技术难点的基础上,通过井身结构优化、高效破岩钻头优选、水平段稳斜钻具设计、钻井液体系优化、固完井技术优化、“漏、溢”针对性处理等一系列钻井技术措施,并根据区块特点,提出“漏而不堵,溢而不压”的钻井新理念,达到了提速提效的效果.现场应用表明,平均钻井周期降至13.3 d,石炭系平均机械钻速达到12～16 m/h,实现了在火成岩油藏高效钻井.研究结果可为火成岩地层高效钻井提供借鉴.
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基于扭转冲击钻井工程实际,考虑岩石RHT材料本构模型动力学参数,建立了PDC钻头单齿破岩数值模型,分析了扭转冲击过程中冲击载荷、冲击频率、时间参数对于钻齿侵入深度的影响.研究结果表明:与室内单齿切削物理实验结果相比,岩石切削形态上具有较好的一致性;扭转冲击钻齿侵彻深度相比常规钻井提升25.0％,且切削岩屑颗粒更小,有利于降低黏滑振动、提升机械钻速;随着扭转冲击动载峰值的不断增加,钻头侵入深度先增加、后减小;当扭转冲击载荷与轴向静载的比值为1.0时,钻齿侵入深度为最优值;扭转冲击频率为40～100 Hz时,
为了优化井筒压力剖面,实现更大的钻进深度,建立了CML双梯度钻井钻井液液位高度优化模型.模型以地层压力窗口为约束条件,以井底压差最小化作为优化目标,对钻井液液位高度进行优选.通过案例分析了钻井液密度、泥浆泵排量、安全余量等参数对优化结果的影响.研究结果表明,相比于泥浆泵排量,最大钻进深度、井底压差与最优钻井液液位高度受钻井液密度的影响更显著;相比于不考虑安全余量,考虑安全余量会使井筒压力更加安全地落在压力窗口内,但会明显降低最大钻进深度.采用优选后的钻井液液位高度,既能实现更大的钻进深度又能降低井底压差,
实施乡村振兴战略是全面建设社会主义现代化国家的一项重大任务.而运用现代信息手段 实施数字乡村计划既是乡村振兴的战略手段,也是数字中国建设的重要内容.目前全国数字乡村建设还处于持续探索阶段,因此加快推进数字乡村建设,探索以数字赋能农业农村现代化发展的有效路径,是深入贯彻新发展理念、实现乡村全面振兴的关键一环.
针对国内某炼油厂重油催化裂化装置因受加工重质、劣质原料油的影响,催化剂出现严重铁中毒的情况,从平衡剂和产品分布两个方面剖析了工业生产中的铁中毒现象.通过关联平衡剂铁含量与平衡剂物性发现,铁含量高会造成平衡剂堆密度下降,但铁含量与平衡剂的比表面积和孔体积变化的关联性较差.通过关联平衡剂铁含量与产品分布发现,催化剂铁中毒会造成油浆、干气产率增加,轻质油收率下降.通过表征高含铁平衡剂的形貌和元素分布发现,铁中毒平衡剂的表面有很多凹陷和沟槽,凹陷处铁含量较高,而且铁主要富集在催化剂外表面.基于上述研究结果,为装置
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