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根据在深圳市城市轨道交通9号线深湾站盾构区间与深湾站土建工程，盾构始发后和车站主体同步施工等问题，重点围绕如何确保盾构始发后正常掘进的同时，保证主体结构模板支撑体系的刚度、强度及稳定性是盾构与车站同步施工的难点问题，进行施工技术攻关、施工组织策划，改进了我司高支模技术在地铁车站施工中的应用，使盾构与车站得以优质、优效的同步顺利施工，为今后类似工程施工提供了参考。