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高速列车制造过程中异种金属接头的良好连接对列车的安全运行非常重要。为了克服现阶段Al-Cu异种金属焊接的缺点，提出了应用电阻钎焊对铝板和铜板进行焊接的方法。在正交试验优化的参数下，经过多次实验成功实现了较大面积搭接试样的焊接。同时，利用SEM等对Al-Cu电阻钎焊接头微观组织研究，发现在适当焊接规范下钎料与母材结合良好，钎料中主要金属原素与母材Al和Cu能相互扩散和浸润达到了原子间结合，焊缝组织无明显缺陷。