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以白色车身为例,对车身搭界位置的色差,车身左、右翼子板色差,车身与加油口盖板的色差等涂装车身色差主要问题进行了分析,通过试验确定了各部位色差产生的主要原因。在此基础上,结合全自动喷涂的特点,分别采取控制漆膜厚度、调整喷涂轨迹和增加中涂膜厚等措施,将色差控制在合理范围内,确保了整车色差的一致性。