【摘 要】
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中国汽车的自主品牌已经在渐渐长大,绝对可喜可贺.但是现在让它们去海外搏杀,基本等于自取灭亡.怎么办?这一次的北京车展,给我最好的印象是,终于,中国的自主品牌有一些车可圈
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中国汽车的自主品牌已经在渐渐长大,绝对可喜可贺.但是现在让它们去海外搏杀,基本等于自取灭亡.怎么办?这一次的北京车展,给我最好的印象是,终于,中国的自主品牌有一些车可圈可点了.先前,对于中国的车展,我总是怀着一种抗拒的心理,觉得那真是中国汽车丢人现眼的所在.时间终于没有辜负我们的期待.如果我们对各自主品牌展台来做一个评比的话,那么我把票投给吉利汽车.不是因为它的展台宏大,也不是因为它刚刚
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“我抱着幻想,期望有朝一日,某位富有而漂亮的男人从天而降,从此让我一生安乐富足.”埃利奥托·提伯在传记《制造伍德斯托克》的话真是喊出那些顶级豪车制造商的心声,现在他
我突然有点儿后悔，如果还有退出的可能性，我宁愿在自己的名字上按下“Delere”键，把多一点的希望留给渴望有车生活的人。 那是年前一次小圈子聚会，我推门而入时，气氛已经像烧开的热水壶，突突的“热气”差点要掀翻壶盖了。我溜边儿进去，挂好衣服，听他们神侃。正在狂聊的七八位，平素头上都顶着或大或小的光环，可这会儿已经被扔到了犄角旮旯，大家七嘴八舌热议的仍是一个多月前的限牌令。 L脸上欢快又得意，
课程设置模式是体育教育的根本。没有先进课程设置模式引导的课程教学是盲目的,缺乏方向的,犹如没有指南针的航船,迟早会迷失路径,而走向教育的误区。本论文从现象学教育学的
在分析当前初中英语写作教学现状的基础上,结合多年的教学经验和实践,就有效进行英语写作教学提出几点看法,抛砖引玉。
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4月21日,J.D.Power市场总监曾志凌在上海国际会议中心发布了对日本地震损失的预测,报告指出,地震将造成全球120万辆整车的损失,其中日本占90万辆。福岛核电站控制着周围40%的
艾略特说,四月是残忍的季节.对于中国车市,残忍已经显现,但是只要追求真正的光辉,那么一切残忍最终都会成为获得幸福的必要苦难.
我们可以埋怨现在的汽车越来越不个性化了,但是不能就此说现在的汽车越来越差了.未来的竞争是更精细化的竞争,因为魔鬼更加在细节之中了,丝毫的闪失导致的将是致命的灾难真是
相比道义，贪婪是更有势力的大家族，它们住在世界的每一个角落，地球村对它们来说才真正是平的，它们在村里专门盯住那些道义缺失者，然后灵魂附体，驱使他们在生意场和生活圈里，到处挖坑设阱，埋“雷”布阵。在这个复杂的世界生活，眼睛睁得大些、擦得亮些，总没错的。 如果你看过1987年那部经典商战老电影《华尔街》，一定会对男一号戈登·盖葛印象深刻，这个爱穿背带裤、整天牛哄哄的男人最喜欢臭拽，他是华尔街操纵
时间过长的期冀会变为梦想,我们都喜欢用百年圆梦来形容一个超难实现的事情,比如承办奥运、承办世博、承办世界杯.电动车也是曾经的梦,它被实现了吗.
今年在北京参加全国人民代表大会期间,我穿着的是一件从地摊上花十元钱买来的衣服。这么便宜的衣服,我却觉得穿着不错。可开心劲儿过去
During my attendance at the Nation