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在一个轴的通风迷的尖端区域的流动域与在设计的系统调节的粒子图象速度计(PIV ) 被调查。有三个不同尖端清理的流动地分别地在三架不同环绕的飞机上被调查。锁 Thephase 的平均方法被用来调查产生和一个尖端漏旋涡的发展。从 PIV 系统的结果从一张粒子动力学风速表(PDA ) 与那相比是系统。两个数据在好同意，为转子的尖端漏旋涡的结构被说明。一个漏旋涡的特征在速度向量和旋涡的轮廓被描述。漏旋涡的摇摆和旋涡的位置详细被调查，它解释在数字模拟之间的差异， PDAexperimental 结果到某个程度。在不