【摘 要】
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对北京至沈阳铁路客运专线建设项目的公众参与进行剖析，指出邻避冲突主要表现在公众利益诉求的多元化、环评公众参与有效性不足和公众意见调查存在瑕疵等方面。政府、环评单位
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对北京至沈阳铁路客运专线建设项目的公众参与进行剖析，指出邻避冲突主要表现在公众利益诉求的多元化、环评公众参与有效性不足和公众意见调查存在瑕疵等方面。政府、环评单位和建设单位理性对话公众，保障公众的参与权，积极优化高铁路线方案，在缓和冲突方面起到一定作用。该案件对于我国未来的环评公众参与具有重要启示意义，强调环评信息公开的前提性、保障环评公众参与的有效性、政府在环境风险沟通中的管理理念转变，全面总结了公众参与的完善机制。
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