【摘 要】
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当对汽车座椅操控板大面积薄壁结构零件注塑时,容易产生翘曲变形、进胶不足和缩水等缺陷,为解决该问题,设计了均衡分布的三点进胶热流道浇注系统.在热流道系统中,使注塑胶料始终保持熔融状态,减少注射过程的压力损失,降低熔体温度和注射压力,能有效保证薄壁零件的注塑质量.为解决多浇口注塑熔接痕多的问题,运用时序控制技术和针阀热流道功能,精细化控制每个针阀的打开和闭合时间,先从中间1#浇口进胶,当塑料熔体前锋到达2#和3#浇口时,打开2#、3#浇口补充胶料.根据塑胶熔液充型的不同阶段延时分阶段注塑,达到消除塑件表面熔接
【机 构】
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广州城市理工学院,机械工程学院,广东,广州510800;韶关市职业技能鉴定指导中心,广东,韶关512026
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当对汽车座椅操控板大面积薄壁结构零件注塑时,容易产生翘曲变形、进胶不足和缩水等缺陷,为解决该问题,设计了均衡分布的三点进胶热流道浇注系统.在热流道系统中,使注塑胶料始终保持熔融状态,减少注射过程的压力损失,降低熔体温度和注射压力,能有效保证薄壁零件的注塑质量.为解决多浇口注塑熔接痕多的问题,运用时序控制技术和针阀热流道功能,精细化控制每个针阀的打开和闭合时间,先从中间1#浇口进胶,当塑料熔体前锋到达2#和3#浇口时,打开2#、3#浇口补充胶料.根据塑胶熔液充型的不同阶段延时分阶段注塑,达到消除塑件表面熔接痕缺陷的目的,进一步提高塑件表面成型质量.
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