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本文通过构建用以评价小区开放影响周边交通的指标体系与模型,将定性因素定量化来研究开放与封闭小区对周边交通的不同效果,利用matlab拟合出不同拥堵指数与不同车速情况下的非线性方程组模型并通过建立车辆跟驰模型,分析车辆在跟驰的交通行为,使用VISSIM软件仿真得出小区开放程度不同下的道路网密度、车流量和平均车速等数据并进行比较,从而对小区开放提供仿真参考。