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某1.5L发动机排气系统的数值分析

来源 :内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：shshay

【摘 要】

：

基于某1.5L自然吸气汽油发动机,建立了歧管式催化转化器三维数值模型,采用计算流体力学方法分析了氧传感器位置对其周围流场分布的影响。通过调整氧传感器座面位置,使氧传感

【作 者】

：

解亮 欧力郡 南出勇 黄保科 赵真真 

【机 构】

：

安徽江淮汽车集团股份有限公司

【出 处】

：

内燃机

【发表日期】

：

2019年5期

【关键词】

：

排气系统 氧传感器 计算流体力学 均匀性系数 exhaust system oxygen sensor computational fluid dynamics 

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基于某1.5L自然吸气汽油发动机,建立了歧管式催化转化器三维数值模型,采用计算流体力学方法分析了氧传感器位置对其周围流场分布的影响。通过调整氧传感器座面位置,使氧传感器位于排气主流区域,且载体前均匀性系数显著提高,均满足了设计要求。

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