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由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪.针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证.
船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议
【摘 要】
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由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪.针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink
【机 构】
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海军工程大学动力工程系,海军工程大学动力工程系
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2005年2期
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