简支转连续桥梁结构施工控制技术研究

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  摘要:现如今,我国桥梁建设在不断加快,简支转连续成桥法是连续梁施工中较为常见的技术之一,该技术极大地控制了使用满堂支架浇筑法和挂篮施工法带来的高昂施工措施费,能够大规模使用工厂化预制的简支标准梁,提高了简支梁施工的标准化能力。本文以简支转连续上部结构施工为研究对象,就相关施工流程及关键工艺进行针对性分析,并对伴随施工过程中可能出现的病害提出了相应的处治方案,拟提高既有简支转连续梁桥施工能效。
  关键词:简支转连续;湿接缝;预应力;横向联系
  引言
  近年来中国交通运输基础设施的快速发展,以及道路系统不断完善等因素的存在,为了使公路路线的设计顺应时代,开始转战关于大型桥梁的建设变得越来越多。而其中最为简单的受力式桥梁的简支梁桥的建造技术越来越完善,也很受人们的欢迎,为了能够达到我国路桥等方面的建造要求,预制装配技术的使用是技术中的主力军,预制装配式简支梁能够让建造的路桥质量变的更好,并且还能够将对环境等因素的影响降到最低。然而,传统的简支梁桥可能会有很多的施工的缝隙,它会使桥面变得凹凸不平,讓人们在行车的时候感到颠簸,影响使用的舒适感觉。并且,有伸缩缝的病害情况出现的时候,还会涉及到安全问题。这样一来,减少伸缩缝的数量可以大大提高桥梁交通的平稳性和道路交通的通行效率。
  1先简支后结构连续桥梁施工的特点
  站在该项施工技术本质角度来说,能够展示出较强的综合性,具体优势和特点如下:第一,在具体桥梁施工操作之中,由于桥梁跨度很大,能够让该项技术的作用展示得更加明显。在该项技术实施过程中,能够让桥梁结构刚度得到大幅提升,而且在桥梁施工过程中,工作人员需要对其进行全面把控以确保桥梁后期才不会出现变形问题,强化桥梁结构的稳定性。除此之外,在实际桥梁结构设计上,应适当增加刚度,将伸缩缝出现概率降到最低,把施工质量提升上来,此时,当车辆通过桥梁时,才不会被伸缩缝所影响。第二,先简支后结构的连续桥梁施工技术对机械设备要求比较严格,尤其是在桥梁施工外围场地之中,人们可以借助于专门机械设备制作一些应用结构,如简支梁、简支柱等,让机械设备在桥梁中应用频率越来越高,在缩短工期的同时,强化施工效率和施工质量。
  2简支转连续梁施工工艺流程及控制要点
  2.1上部结构施工
  (1)预制梁与实际施工安装技术预制台座需要达到稳定性的要求,确保其顶面光滑,此时容易产生脱模的问题。在整个施工环节,需要加强混凝土材料的管理和控制,不管是尺寸还是配合比参数,都要严格控制,同时还需要加强预应力结构体系的养护,采用有效的措施以确保预应力拱度达到设计方案的标准。对于临时架设施工的支座结构,应该准确的计算刚度与强度参数,确保其满足设计方案的要求。在整个施工环节,应用沙筒结构形式,能够保证拆卸施工顺利进行。(2)墩顶湿接头建筑施工技术混凝土材料的制作过程,需要严格控制配合比参数,要进行全面的质量检查确定,保证混凝土结构的强度与韧性达标,收缩性在合理的范围内。墩顶湿接头部分的浇筑环节,T梁端板与肋侧面、横隔板等部分需要严格按照技术要求来进行凿毛施工,也可以在这些位置上涂刷一定量的黏结剂,从而可以确保新旧混凝土的结构可以进行稳定的连接。
  2.2连续结构的现浇混凝土施工
  连续结构的混凝土施工材料与其他工程所使用的相似,一般都会采用常见的混凝土材料,其中包括硅酸盐水泥、人工砂石骨料和粉煤灰等材料,以及具有相应的减水、引气和缓凝等作用的相关材料,对于这些材料的正确使用都能有利于保障连续结构的使用性能。在水泥及掺合料的选择上,必须要注意科学性与合理性,使其具有一定的规范性。对于整个连续结构来说,需要选择合适的混凝土材料。如混凝土体积较小,则可使用42.5MPa硅酸盐水泥,或者纯硅酸盐水泥加I级粉煤灰或矿碴粉调配而成的胶凝材料。由此可见,必须要慎重选择施工材料,只有这样才能够保证施工的质量。施工人员进行浇筑前,需要将模板用水进行充分的浇透,在浇筑过程中,一定不能使用会导致支撑系统出现偏心荷载的顺序,并且需要对入仓温度和碾压次数进行控制,并且要分层浇筑,一般来说,每层的混凝土厚度必须要控制在30cm-40cm,同时要对混凝土压实度、泛浆效果等情况开展管理,进一步保障混凝土的质量。对于大梁的高度超过1000mm要进行分层的浇筑,在第一次的浇筑中要浇筑至次梁底,在第二次对上部梁进行混凝土地来回浇筑和梁板实现一次性的浇完。除此之外,在混凝土浇筑完成后,必须要做好工程的保温工作,以蒸汽对砂石骨料进行加温为例,必须要先进行预热才能够开始后续的步骤,这一步骤对于连续结构的使用性能是十分重要的。
  2.3施工注意事项
  首先,在湿接头凿毛过程中,预制梁两端的凿毛环节会对湿接头混凝土和梁体之间的连接效果产生影响。预制梁拆模操作结束之后,便是最佳的凿毛时机,此时混凝土具备很大的强度,但并没有达到最大强度,可以节省凿毛体力。其次,在临时支座选择上,施工之前主要是硫黄砂浆临时支座设计为主,但该类工作之中存在很多不足之处,需要改用圆筒砂箱式临时支座。如果单纯从制作角度来说,硫黄砂浆支座在制作过程中显得比较简单,工作人员只需要将硫黄砂浆灌入板熬制好,并将上覆高强砂浆抹平。站在环境保护角度来说,硫黄对周围环境会带来一些影响,无论是硫黄粉末,还是加热后产生的烟雾,危害性都很强。沙箱式临时支座能够将上述影响消除。因此,在实际操作过程中,人们往往会应用沙箱式临时支座,强化工程建设效益。
  2.4施工整体工艺要点
  为了保证简支梁的顺利吊装入位,必须在支撑墩中心两侧对称布设临时支座,临时支座安装完毕后,安装中心永久性支座,临时支座应保证抗压刚度、承载力满足单片简支梁支撑要求,且应局部可燃性,保证在结构体系转换过程中能够顺利撤除临时支座,临时支座与永久性支座等高。将采用工厂化预制的箱梁运输至吊装指定位置,采用大吨位吊装机械将简支梁准确吊装入位,形成简支梁支撑体系。简支梁体系形成后,湿接缝位置的结构处治和混凝土浇筑是整个结构体系转变施工中的核心环节。目前,相对成熟的施工技术是在简支梁端部对称布设挡块,湿接缝端预应力钢绞线张拉外力通过挡块施加,在外加荷载施加状态下浇筑湿接缝混凝土,混凝土在凝结及强度形成过程中储存了一定的弹性势能,以抵御后期上部结构二期恒载和车辆荷载作用下引起的支座负弯矩混凝土开裂病害。
  2.5预区力钢束张拉控制
  预应力混凝土梁张拉后,主梁混凝土结构常出现应力不足的问题。多方面的复杂因素导致这些问题的出现,除了预应力的损失外,还与张拉设备、张拉方法和张拉时间密切相关。在施工技术方面,降低预应力损失的主要途径包括:各张拉设置的完整性、张拉技术和张拉温度的合理性。为了避免温度效应引起的附加应力对实际结构实际应力测试精度的影响,这些施工工序需在梁体温度相对均匀的情况下进行。
  结语
  综上所述,在我国桥梁工程建设过程中,先简支后连续桥梁施工技术的应用十分频繁,在该项技术的作用下,不仅可以强化施工质量,还能将施工周期缩短,实现施工效率的稳步提升。另外,在应用该项施工技术时,相关施工人员需要强化对施工进程的监督操作,更好完成初期桥梁建设目标。
  参考文献:
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  (作者单位:中铁九局大连分公司)
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