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进入21世纪以来，随着国家综合国力及国防科技能力快速提高，中国海军从水面舰艇、潜艇、海军飞机，乃至各种舰载、机载设备、武器等整个海军装备技术领域，呈现出前所未有的全面发展势态。今日中国海军已经进入一个在装备技术上赶超世界水平和加紧完善现代作战体系的重要历史时期。在不久的将来，中国海军将挤身于当今世界海军强国之列。作为长期关注中国海军发展的外国刊物，日本《世界舰船》杂志刊登学者大家冢好古的文章，对中国今后20年间可能发展的主力舰艇进行一番分析与预测，仅供中国读者参考。
航母
此前，日本防卫省和美国国防部的大致意见是中国海军在得到首艘航母“辽宁”号之后，仍准备自主建造三艘航母，并至少保有一艘航母始终处于日常战备和作战勤务状态，但在2014年5月又有消息传出中国正在考虑能够拥有两艘航母遂行日常战备勤务，因此中国可能会再建造四艘航母，并且首轮建造工作已在中国北方造船基地大连展开。事实上，2013～2014年度《简氏战舰年鉴》曾预测中国应在2018年开始建造代号为“089工程”的国产航母，并于2025年开始服役，从种种迹象看，中国的国产航母计划比之前的预测早了四五年。虽然关于中国在建航母的信息非常有限，但估计首批开工的两艘应与中国首艘航母“辽宁”号一样是滑跃起飞甲板航母（STOBAR），搭载的舰载机数量也与“辽宁”号相当，这样做的好处是避免技术风险，从而令中国海军尽快拥有三支航母编队，形成区域海上航空兵优势。基于中国海军稳健的技术发展传统，完全国产的第三艘航母（也就是中国海军订购的第四艘）才会选择带弹射器的常规起降舰载机航母（CATOBAR）。
至于中国未来航母吨位，目前的信息比较混乱，下至6～9万吨，上至11万吨，各种数据都有。不过从STOBAR型航母搭载的舰载机数量来推断，它们应与“辽宁”号相当，都是6万吨标准排水量左右。如果中国将来建造CATOBAR型航母，随着舰载机搭载数量增多，航母吨位可能达到7万吨。如果中国建造7～9万吨级航母的话，那么中国有可能会建造类似美军在冷战期间发展的第一型舰队型常规起降航母“福莱斯特”号（标准排水量6万吨，满载排水量8万吨）那样的航母，并且极有可能直接采用核动力。
若进展顺利，中国国产航母应在2020年左右下水，至此中国将至少拥有一艘STOBAR型航母用于日常战备。当然，中国航母事业的“大跨越”注定出现在第三艘国产航母身上，它的建造过程不会那么一帆风顺，需要与其它舰种建造工作协调配合，需要开发诸如电磁弹射器之类的新型设备，而且前两艘国产航母的运行、调试信息的反馈和研究工作也会对第三艘航母的顺利诞生意义重大。
综上所述，当中国第三艘国产航母加入战斗序列后，中国第一支具备全天候海上执勤能力的航母战斗群才算真正形成完全作战能力（FOC），具体时间点应在2025年前后。
全通甲板直升机两栖攻击舰（LHD）
按照中国国内传出的信息，人民海军首个全通甲板直升机两栖攻击舰的建造计划始于2000年，而在2012年由中国船舶重工集团公司（中船重工）在泰国曼谷防务展上公开的081型两栖攻击舰方案更令该项目的可信度大大提升。据称，中船重工用于外销的081型舰标准排水量2万吨，满载排水量2.5万吨，全长211米，宽30米，外形与法国“西北风”级两栖攻击舰类似，其舰体规模和排水量与人民海军已列装的071型船坞登陆舰（LPD）基本相同，可见它是以071型舰为设计蓝本的。也有消息指出，中国海军自用的两栖攻击舰的项目编号不是081，而是071B或075，以体现其与071型舰在舰体设计上的家族特征。中国海军未来自用的两栖攻击舰应比081型舰高出一个档次，不排除达到与美军刚刚列装的“美利坚”级两栖攻击舰相当的体量，即舰体全长超过250米，排水量达到4万吨，航速达到23节以上，续航力达到7000海里，最大自持力为30天，载荷能力满足运送500～800名海军陆战队员及其所需各型车辆、装备、补给的要求，可搭载10架直升机以及LCAC型气垫登陆艇。从中国所遭遇的南沙、钓鱼岛等领土争端以及保护海外侨民的未来需求来看，大型两栖攻击舰的用途是显而易见的。
大型水面战斗舰艇
当前，中国在建或拟建的大型水面战斗舰艇有055型导弹驱逐舰和057型护卫舰。前者是刚刚服役的052D型驱逐舰的改进型，该舰全长183米，宽22米，排水量1.2万吨，因其体量巨大，日本防卫省有人干脆称其为“巡洋舰”。包括船桅在内，该舰采用了比052D型舰更加先进的隐身外观设计，它的动力系统目前采取常规柴燃联合动力（CODAG）设计，将来作为核动力航母的护航舰艇时，有可能会相应地改用核动力。为了匹配对高速航母的掩护职能，055型舰的最大航速达35节，性能远超中国其它驱护舰艇。
055型舰配备比052D型探测能力更强的主动相控阵雷达，其模块化垂直导弹发射系统共有128个单元，是052D型舰的两倍，所部署的远程舰空导弹、巡航导弹、反舰导弹乃至反潜导弹都与052D型相同。它在舰桥前方安装一门新型155毫米舰炮。近程防空反导方面，该舰装备“飞龙”3000N自卫近防导弹系统（发射“海红旗”10导弹），以及多门730型近防武器系统（CIWS）。该舰还能搭载两架反潜直升机，有可能还会具备无人机起降能力。从各方面来看，055型舰都是052D型舰的放大版，它的目标直指美军试验型列装的DDG-1000型隐身驱逐舰，其战斗力可能是美军现役“宙斯盾”驱逐舰的数倍。
另外，中国海军积极为数量庞大的现役053系列护卫舰寻找出路，其换代型号就是057型护卫舰，它比仍然大规模建造的054A型护卫舰还要大，标准排水量达4500吨。该舰可能采用综合电力推进系统，航速估计与054A型舰（最高航速27节，18节时续航力为3800海里）相同。有消息称，057型舰的武备与054A型舰类似，舰体前部装备一门国产PJ-26型单管76毫米隐身舰炮和“海红旗”16中程舰空导弹垂直发射系统（32单元）等。雷达系统则改用主动相控阵雷达。如果057型护卫舰按照如上描述建造的话，它将成为一种通用型水面战斗舰艇，令中国海军整体实力进一步提高。近期有报道称，中国拟在南沙海域部署5000吨级舰艇进行战备巡逻，不排除其目标所指就是057型舰。
潜艇
外界已知的中国新型核潜艇就是093型攻击核潜艇（SSN）和094型弹道导弹核潜艇（SSBN），但由于两者最初研发和生产的主要考虑是维持解放军海基核反击力量的稳定性，对性能指标要求不高，所以中国也没打算进一步大规模部署，而真正举全国之力实现技术跨越的095型攻击核潜艇和096型弹道导弹核潜艇其实已经悄然向世人走来。
095、096型艇也许已开始建造，估计不久后会有相关照片流出。具体到095型艇，目前推测可知的特征有如下几点：采用更加流线型的外观设计，以降低水声噪音；采用大型核反应堆，以便将航速提升至30节以上；为增强战斗力，095型艇装备潜射垂直发射系统、新型声呐设备和先进的火控系统。随着上述升级的实施，095型艇的吨位将会比093型艇更大。至于096型艇，它可能携带有24枚潜射弹道导弹，是现役094型艇的两倍，其排水量可能达到1.7万吨，与美国“俄亥俄”级战略核潜艇相当。由一些设想图可知，096型艇的整体形状类似093型艇的放大型，龟背（导弹发射筒整流罩）上有非常明显的排水孔。为了降低噪音，096型艇体很可能还会加强流线型设计：如在保留龟背的前提下采取美军“拉斐特”级核潜艇的设计，使艇首的突出部不那么明显；或者借鉴俄罗斯667型核潜艇的设计，取消艇体侧面的排水孔。由于093、094型艇存在一些设计缺陷，中国目前正与俄罗斯合作以改善设计、积累经验，相信作为后续产品的095、096型艇必将采用更为先进的技术。
常规柴电动力潜艇方面，目前没有建造新型潜艇的信息，不过中国国内对现役039B型潜艇不太满意，认为其在各方面都不及俄罗斯卖给自己的636型潜艇。中国一直都希望自主建造新型柴电潜艇。据称，中国想购买俄罗斯用于出口的677型潜艇。由此可见，中国在设计、建造柴电动力潜艇方面非常渴望得到国外的先进技术。在常规动力潜艇的开发上，中国可能采取先购买国外先进产品和技术，然后再进行国产化的发展道路。
[编辑/秦蓁]
航母
此前，日本防卫省和美国国防部的大致意见是中国海军在得到首艘航母“辽宁”号之后，仍准备自主建造三艘航母，并至少保有一艘航母始终处于日常战备和作战勤务状态，但在2014年5月又有消息传出中国正在考虑能够拥有两艘航母遂行日常战备勤务，因此中国可能会再建造四艘航母，并且首轮建造工作已在中国北方造船基地大连展开。事实上，2013～2014年度《简氏战舰年鉴》曾预测中国应在2018年开始建造代号为“089工程”的国产航母，并于2025年开始服役，从种种迹象看，中国的国产航母计划比之前的预测早了四五年。虽然关于中国在建航母的信息非常有限，但估计首批开工的两艘应与中国首艘航母“辽宁”号一样是滑跃起飞甲板航母（STOBAR），搭载的舰载机数量也与“辽宁”号相当，这样做的好处是避免技术风险，从而令中国海军尽快拥有三支航母编队，形成区域海上航空兵优势。基于中国海军稳健的技术发展传统，完全国产的第三艘航母（也就是中国海军订购的第四艘）才会选择带弹射器的常规起降舰载机航母（CATOBAR）。
至于中国未来航母吨位，目前的信息比较混乱，下至6～9万吨，上至11万吨，各种数据都有。不过从STOBAR型航母搭载的舰载机数量来推断，它们应与“辽宁”号相当，都是6万吨标准排水量左右。如果中国将来建造CATOBAR型航母，随着舰载机搭载数量增多，航母吨位可能达到7万吨。如果中国建造7～9万吨级航母的话，那么中国有可能会建造类似美军在冷战期间发展的第一型舰队型常规起降航母“福莱斯特”号（标准排水量6万吨，满载排水量8万吨）那样的航母，并且极有可能直接采用核动力。
若进展顺利，中国国产航母应在2020年左右下水，至此中国将至少拥有一艘STOBAR型航母用于日常战备。当然，中国航母事业的“大跨越”注定出现在第三艘国产航母身上，它的建造过程不会那么一帆风顺，需要与其它舰种建造工作协调配合，需要开发诸如电磁弹射器之类的新型设备，而且前两艘国产航母的运行、调试信息的反馈和研究工作也会对第三艘航母的顺利诞生意义重大。
综上所述，当中国第三艘国产航母加入战斗序列后，中国第一支具备全天候海上执勤能力的航母战斗群才算真正形成完全作战能力（FOC），具体时间点应在2025年前后。
全通甲板直升机两栖攻击舰（LHD）
按照中国国内传出的信息，人民海军首个全通甲板直升机两栖攻击舰的建造计划始于2000年，而在2012年由中国船舶重工集团公司（中船重工）在泰国曼谷防务展上公开的081型两栖攻击舰方案更令该项目的可信度大大提升。据称，中船重工用于外销的081型舰标准排水量2万吨，满载排水量2.5万吨，全长211米，宽30米，外形与法国“西北风”级两栖攻击舰类似，其舰体规模和排水量与人民海军已列装的071型船坞登陆舰（LPD）基本相同，可见它是以071型舰为设计蓝本的。也有消息指出，中国海军自用的两栖攻击舰的项目编号不是081，而是071B或075，以体现其与071型舰在舰体设计上的家族特征。中国海军未来自用的两栖攻击舰应比081型舰高出一个档次，不排除达到与美军刚刚列装的“美利坚”级两栖攻击舰相当的体量，即舰体全长超过250米，排水量达到4万吨，航速达到23节以上，续航力达到7000海里，最大自持力为30天，载荷能力满足运送500～800名海军陆战队员及其所需各型车辆、装备、补给的要求，可搭载10架直升机以及LCAC型气垫登陆艇。从中国所遭遇的南沙、钓鱼岛等领土争端以及保护海外侨民的未来需求来看，大型两栖攻击舰的用途是显而易见的。
大型水面战斗舰艇
当前，中国在建或拟建的大型水面战斗舰艇有055型导弹驱逐舰和057型护卫舰。前者是刚刚服役的052D型驱逐舰的改进型，该舰全长183米，宽22米，排水量1.2万吨，因其体量巨大，日本防卫省有人干脆称其为“巡洋舰”。包括船桅在内，该舰采用了比052D型舰更加先进的隐身外观设计，它的动力系统目前采取常规柴燃联合动力（CODAG）设计，将来作为核动力航母的护航舰艇时，有可能会相应地改用核动力。为了匹配对高速航母的掩护职能，055型舰的最大航速达35节，性能远超中国其它驱护舰艇。
055型舰配备比052D型探测能力更强的主动相控阵雷达，其模块化垂直导弹发射系统共有128个单元，是052D型舰的两倍，所部署的远程舰空导弹、巡航导弹、反舰导弹乃至反潜导弹都与052D型相同。它在舰桥前方安装一门新型155毫米舰炮。近程防空反导方面，该舰装备“飞龙”3000N自卫近防导弹系统（发射“海红旗”10导弹），以及多门730型近防武器系统（CIWS）。该舰还能搭载两架反潜直升机，有可能还会具备无人机起降能力。从各方面来看，055型舰都是052D型舰的放大版，它的目标直指美军试验型列装的DDG-1000型隐身驱逐舰，其战斗力可能是美军现役“宙斯盾”驱逐舰的数倍。
另外，中国海军积极为数量庞大的现役053系列护卫舰寻找出路，其换代型号就是057型护卫舰，它比仍然大规模建造的054A型护卫舰还要大，标准排水量达4500吨。该舰可能采用综合电力推进系统，航速估计与054A型舰（最高航速27节，18节时续航力为3800海里）相同。有消息称，057型舰的武备与054A型舰类似，舰体前部装备一门国产PJ-26型单管76毫米隐身舰炮和“海红旗”16中程舰空导弹垂直发射系统（32单元）等。雷达系统则改用主动相控阵雷达。如果057型护卫舰按照如上描述建造的话，它将成为一种通用型水面战斗舰艇，令中国海军整体实力进一步提高。近期有报道称，中国拟在南沙海域部署5000吨级舰艇进行战备巡逻，不排除其目标所指就是057型舰。
潜艇
外界已知的中国新型核潜艇就是093型攻击核潜艇（SSN）和094型弹道导弹核潜艇（SSBN），但由于两者最初研发和生产的主要考虑是维持解放军海基核反击力量的稳定性，对性能指标要求不高，所以中国也没打算进一步大规模部署，而真正举全国之力实现技术跨越的095型攻击核潜艇和096型弹道导弹核潜艇其实已经悄然向世人走来。
095、096型艇也许已开始建造，估计不久后会有相关照片流出。具体到095型艇，目前推测可知的特征有如下几点：采用更加流线型的外观设计，以降低水声噪音；采用大型核反应堆，以便将航速提升至30节以上；为增强战斗力，095型艇装备潜射垂直发射系统、新型声呐设备和先进的火控系统。随着上述升级的实施，095型艇的吨位将会比093型艇更大。至于096型艇，它可能携带有24枚潜射弹道导弹，是现役094型艇的两倍，其排水量可能达到1.7万吨，与美国“俄亥俄”级战略核潜艇相当。由一些设想图可知，096型艇的整体形状类似093型艇的放大型，龟背（导弹发射筒整流罩）上有非常明显的排水孔。为了降低噪音，096型艇体很可能还会加强流线型设计：如在保留龟背的前提下采取美军“拉斐特”级核潜艇的设计，使艇首的突出部不那么明显；或者借鉴俄罗斯667型核潜艇的设计，取消艇体侧面的排水孔。由于093、094型艇存在一些设计缺陷，中国目前正与俄罗斯合作以改善设计、积累经验，相信作为后续产品的095、096型艇必将采用更为先进的技术。
常规柴电动力潜艇方面，目前没有建造新型潜艇的信息，不过中国国内对现役039B型潜艇不太满意，认为其在各方面都不及俄罗斯卖给自己的636型潜艇。中国一直都希望自主建造新型柴电潜艇。据称，中国想购买俄罗斯用于出口的677型潜艇。由此可见，中国在设计、建造柴电动力潜艇方面非常渴望得到国外的先进技术。在常规动力潜艇的开发上，中国可能采取先购买国外先进产品和技术，然后再进行国产化的发展道路。
[编辑/秦蓁]