【摘 要】
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稠油吞吐井注汽过程中,由于沿程热损失,到达油层深部的蒸汽温度较低,不能有效提高远井带油层温度,导致单井控制范围有限,因而采用层内化学生热提温技术,将生热剂段塞注入设计
【机 构】
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中国石油大学（华东）石油工程学院重质油国家重点实验室
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稠油吞吐井注汽过程中,由于沿程热损失,到达油层深部的蒸汽温度较低,不能有效提高远井带油层温度,导致单井控制范围有限,因而采用层内化学生热提温技术,将生热剂段塞注入设计的油层区域,依靠生热剂反应放出大量热,提高油层深部地层温度。针对地层物理模型,根据单元体平衡法,结合傅里叶定律、牛顿公式和反应动力学方程,建立了层内传热数学模型,并对一口井进行了实例计算和分析。结果表明,采用化学生热技术,能够提高油层温度40℃左右,加热了蒸汽难以提温的远井带,改善原油流变性,促进原油流向井底,提高了单井产量。
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