【摘 要】
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航空煤油组分构成复杂,为构建其化学反应动力模型,对航空煤油主要替代燃料正十二烷的燃烧机理进行构建和简化.将反应路径流量分析法和解耦法相结合,获得63种组分、189步基元反应的正十二烷简化机理.在温度650~1300 K,当量比0.5~2.0,压强0.8~1.5 MPa条件下,对滞燃期、组分浓度(CO2、H2 O等)、层流燃烧速度进行模拟,并与实验数据进行对比.结果表明:简化机理准确地模拟了高压条件下正十二烷的滞燃期、低当量比下CO2和H2 O等组分浓度的变化趋势以及层流燃烧速度.该工作为构建航空煤油多组分
【机 构】
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中国航发商用航空发动机有限责任公司设计研发中心燃烧室部,上海200241;沈阳航空航天大学航空发动机学院,沈阳110136
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航空煤油组分构成复杂,为构建其化学反应动力模型,对航空煤油主要替代燃料正十二烷的燃烧机理进行构建和简化.将反应路径流量分析法和解耦法相结合,获得63种组分、189步基元反应的正十二烷简化机理.在温度650~1300 K,当量比0.5~2.0,压强0.8~1.5 MPa条件下,对滞燃期、组分浓度(CO2、H2 O等)、层流燃烧速度进行模拟,并与实验数据进行对比.结果表明:简化机理准确地模拟了高压条件下正十二烷的滞燃期、低当量比下CO2和H2 O等组分浓度的变化趋势以及层流燃烧速度.该工作为构建航空煤油多组分替代燃料燃烧反应动力学机理提供数据支撑.
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