关于完善强制打捞费用受偿机制的探讨

来源 :交通运输部管理干部学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong579
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章从我国现行的强制打捞费用受偿机制入手,通过对强制打捞的定义、强制打捞的责任主体、强制打捞费用的性质及受偿方式等的客观分析,找出了目前强制打捞费用受偿机制存在的主要问题。文章介绍了国外关于强制打捞立法和有关国际公约的情况,通过对比分析,借鉴和参考有关国家立法和相关国际公约的一些好的做法,提出了完善强制打捞费用受偿机制的有关措施。
其他文献
本文笔者结合多年来对高层建筑工程施工监理的实践经验,重点分析了从基坑支护到主体结构、幕墙、设备安装等施工的主要过程和重要部位的质量监控要点,从而有效的实现工程项目施
针对智能交通领域存在的道路设施增长受限的现状,创新性地提出基于ZigBee无线通信技术和ModBus现场总线技术的分布式电子警察系统的新型架构模式。分布式电子警察系统的各控制
东南亚金融风暴的导火线是银行不良贷款占比太高,储户对银行体系和本国货币的币值丧失信心,因而为国际“金融鳄鱼”提供了投机炒作的机会。我国由于金融市场尚未开放,人民币不能
信丰是著名的红色革命老区和“中国脐橙之乡”。近年来,信丰县在发展经济的同时,努力推进绿色生态建设,取得了显著成效,从水土流失严重县变成了全国造林绿化百佳县、国家生态农业
当前,如何有效地防范农村信用社信贷风险,确保信贷资金的安全性、流动性和效益性,是一个亟待研究和解决的问题。一、农村信用社信贷资产风险形成的内因1、信用社决策者法制观念
印度的直接还原能力已经由1980年的3万t增加到1993年450万t,有20多个厂采用了所有具有代表性还原工艺进行生产或正夫规划建设。在经历一段衰退时期之后,现在工业上呈现良好的商务机通。