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杭州地铁五号线五常车辆段TOD综合体项目和姑娘桥车辆段TOD综合体项目均为带转换层的结构,设计难点在于多项超限及盖上物业与转换层合理的接驳.介绍了两座车辆段综合体TOD项目的结构体系、接驳节点做法,探讨了结构设计方法和构造措施,并分析了转换层的温度应力,根据温度应力分析结果配置板钢筋.其中,姑娘桥车辆段TOD综合体项目创新地采用了转换层与盖上物业同时设计、同时施工的模式,取得了很好的效果.