确保矿井作业安全不仅可以对国家资源和资金得到合理的利用,而且也可以减少工作人员的伤亡;如何提高预警能力和对作业人员的有效定位,已成为当今社会研究的一个重点问题;为此
由测量与测试行业提出的传统总线在自动化测量中发挥了重要作用,但随着LAN网络技术发展,传统测试总线未能充分利用网络技术进行测量的不足逐渐显现;采用由计算机行业提出的新型总线LXI正是针对传统测试技术的不足,尤其是在分布式测量系统,LXI发挥了重要作用;介绍了新型总线LXI触发技术,重点介绍IEEE-1588,给出基于以太网的最大吞吐量理论值为94.9%,利用OPNET仿真软件对网络扩容性能做了简单
Hilbert.Huang变换（HHT）在对信号进行经验模态分解和对各内禀模态函数进行Hilbert变换时会产生端点效应,端点效应会严重影响HHT的应用质量;为克服该问题,文中采用多目标分配遗
为了提高海洋资料浮标主控系统功能和性能测试的效率和可靠性问题,提出了采用基于LabVIEW开发的集成测试系统;该系统由海洋传感器模拟器、北斗通讯机模拟器、数据分析器组成;
“5·12”地震为灾区潜在泥石流灾害提供了丰富的物源条件，对较强降雨相对敏感，因此对泥石流前期降雨量及爆发状态的长期监测成为泥石流科学研究和防灾减灾的关键；笔者研制
针对铁路微机系统轨道电路移频信号高分辨率和实时性采集的要求,设计了以DSP2812为中心处理器的移频信号采集仪,首先对A/D采样值进行FIR滤波处理,然后根据不动点理论和最小二
定位技术是无线传感器网络的关键技术之一;传统的DV-Hop算法只考虑了离它最近的平均每跳距离估计值,而每个待测节点到锚节点的距离不同,应该使用不同误差校正值参与运算;为了适应无线传感器网络的应用需求,提出了一种改进方案:引入总距离误差校正值与平均每跳误差校正值;使用MIN-MAX与加权最小二乘法的结合方法替换三边测量法;实验结果表明,改进算法降低了平均定位误差,提高了平均定位覆盖率,并且减少了计算
随着复杂的环状路段，交叉路段、立交路段拥堵情况的不断增加，传统的交通拥堵调控策略为静态控制策略，调节的效率不高，容易出现调度冲突的问题；为了提高交通运行效率，提出一种用于解
为了兼顾越来越复杂的无人机飞控系统任务，同时兼顾其实时性、可靠性，提出了一种基于μC／OS-Ⅱ实时操作系统的控制软件优化设计；采用任务划分和设置优先级的方式，根据各程序模块的
超高频(UHF)射频识别系统(RFID)读取可靠性受多径传播信道制约,而多天线分集技术被认为能有效提高其链路可靠性;分析了UHF RFID射频链路和ISO18000-6C通信协议的特点,提出了适用于UHF RFID的多天线分集简化模型,并讨论了该系统的信道类型以及信道建模和估计方法;2×2天线配置的阅读器接收信噪比的测量结果表明该方法是可行的。